塞恩斯称雄达喀尔第四赛段 周勇遇麻烦
凤凰汽车讯 北京时间2014年1月9日凌晨，第36届达喀尔拉力赛结束了第四赛段的争夺，摩托车组驾驶Sherco的佩德罗-加西亚以5小时29分13秒的成绩打破了本田车队的垄断首获赛段冠军，KTM车队的勒佩兹和科马分列二三位。汽车组，驾驶SMG BUGGY赛车的西班牙老将塞恩斯以5小时20分32秒的成绩同样拿下了个人本届比赛的首个赛段冠军，MINI车队的彼得汉赛尔和阿提亚分列二三位。
第四赛段从圣胡安到契列西托，摩托车组与汽车组依旧采用不同的路线，摩托车组特殊赛段352公里，汽车组特殊赛段657公里。
汽车组：塞恩斯首夺赛段冠军
本赛段超过650公里的赛程加上行驶路段是比赛自2005年之后最长的一个赛段，首车于当地时间上午7点20分发车。
经过昨天的爆胎之后，驾驶BUGGY赛车的塞恩斯从比赛一开始便疯狂地追赶并且最终以6分04秒的优势拿下了他在达喀尔拉力赛中的第26个赛段冠军。
“比赛一开始我们是在别人的烟尘中跑，但随后我们超过了很多赛车，今天距离终点还有10公里的时候我的转向助力坏了，幸运的是我抵达了终点。赛段第二部分的一个WP点我通过后认为是对的，但过了一会儿我们意识到正确的方向在另一侧，还好大部分人都犯了同样错误，”塞恩斯赛后表示。
MINI车队的彼得汉赛尔当天在赛段30公里处再度遭遇爆胎，不过在最后一个很难寻找的WP点他节约了时间，法国人和阿提亚分列二三位。MINI车队的维拉加排在他的队友罗马之前，后者由于是首个发车不得不扮演清道夫的角色。
中国军团方面，哈弗车队的法国车手克里斯蒂安以稳定地节奏完成比赛排在赛段第八，MINI车队的中国车手周勇则在通过第一个WP点时遭遇机械故障截止发稿时他已通过了WP8点。
值得一提的是法国车手奇切里特的赛车在当天赛段427公里处遭遇自燃，虽然他和领航员未在事故中受伤但只能眼看赛车在路边被燃烧。
总成绩方面，凭借本赛段的发挥，塞恩斯总用时14小时52分47秒升至第一位，MINI车队的罗马和阿提亚分别落后2分06秒和6分56秒排在二三位。
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