引言:这支夜行军中,有猛卒21人。战车3辆,均为量产锐骐皮卡(ZD30柴油四驱),战友(车手,领航)6人,全是郑日车主。他们是:付光明,马磊(251号赛车),候自伟,李东峰(252号赛车),宋胜利,赵世有(253号赛车)。今日第一战(SS1赛段),勇夺T2组(量产组厂商杯)金头盔,力下赛段冠军。这荣誊,无论喜兆之雀,还是塞翁之马,对这支队伍来说,都不会驻留,原因只有一个,那就是,这场5月25日打响的搏杀,将战至6月8日,在最吉利数字的一天,分出胜败高下!身在其中的我,能为梦想效力,备感荣幸。归营视之,似众神山下之日出。明日第二赛段如何,请有情人围观。
第一赛段共分成两个阶段,分别从额敏二道桥乡---博茨达拉牧场;从喀尔古浪水库---北山。赛段全长约125km,赛道的地貌结构主要由平坦的湿地、牧道、平原、河床等组成,赛道两边的风景秀丽,有高山、峡谷伴随。通常长距离越野拉力赛事的第一赛段都不会设置太高的难度,目的是让车手和赛车都能有一个相互适应、渐入佳境的过程,不过第一赛段的岔路口较多,对于领航员的判断能力是一个考验。
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