11月23日，出“7”智胜 ”伊“往无前-北京现代第七代伊兰特区域媒体试驾会第二站在苏州正式启程，来自全国的数十家媒体齐聚·这座有着悠久历史底蕴的中国文化名城，共同体验了第七代伊兰特这款技术创新孕育出的数字新生代先锋座驾。

事实上，苏州不仅有着深厚的历史文化积淀，更是在近20年间大力发展科技创新型产业经济，如今早已经成为国家高新技术产业基地，在中国的经济和科技发展中，正扮演着愈发举足轻重的角色，甚至有观点认为，苏州很有可能成为下一个深圳。

科技、技术之于城市的发展，和之于汽车的发展有着太多相似之处。无论是北京现代如今活力四射的品牌形象，还是第七代伊兰特呈现出的A级家轿新标杆的形象，都与技术实力不断进阶有着密不可分的关系。

作为全球第五大车企，现代汽车的技术实力自然不容质疑，并在2019年3月正式发布了第三代技术平台i-GMP。尽管全新平台推出的时间较大众、丰田等企业晚了一些，但却展示出了明显的后发优势，并将这些优势毫无保留的体现在了第七代伊兰特身上。

i-GMP平台全称“innovative - Global Modular Platform”，它融合了现代汽车最新的模块化技术，在安全性、轻量化和驾驶性能等多个领域进行了创新性的改变，具有设计更友善、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势。

在第七代伊兰特锋芒、凌厉的造型背后，除了设计师大胆的创新和突破，也依赖于 i-GMP 平台的支持。比如：i-GMP平台有着短前悬、长轴距，长后悬，低重心的特点，让第七代伊兰特得以实现更宽、更长和更低的车身姿态，缔造了1.28:1 同级最大宽高比。

i-GMP平台还让第七代的操控性实现了巨大的提升，该平台对车辆发动机舱、座椅位置、车厢地板等采用了下置式设计，实现了低重心的设计，并将主要部件及电池等较重的配件向车体中心位置的移动，实现了车身重量配置的优化，同时，i-GMP平台还改善了车辆的前悬架和后悬架的几何结构，让车辆底盘可根据驾驶员的意图实现快速响应。

在消费者尤为看重的安全性方面，i-GMP平台通过结构、材料等方面的升级，铸就了第七代伊兰特出众的安全性能。第七代伊兰特应用了大量高强度钢和热成型钢，使车身平均强度提高了10%，同时，i-GMP平台的多重骨架结构发动机舱，还可以有效分散车体吸收的冲击力，在车身发生撞击时能够最大限度降低对乘客的伤害。

i-GMP平台卓越的能效优势，在第七代伊兰特身上体现的尤为突出，其搭载了新一代Smart Stream动力系统，提供Gamma 1.5L MPI发动机+智能CVT变速器和Kappa 240T GDi发动机+7DCT变速器两套动力组合，其中，Gamma 1.5L MPI发动机百公里油耗仅为4.9L，曾获得“沃德十佳发动机”称号的Kappa 240T GDi发动机，最大功率103kW，最大扭矩211N·m，在提供强劲动力的同时，百公里综合油耗也仅为5.2L。在本次试驾体验的节油赛环节中，编辑驾驶搭载了Kappa 240T GDi发动机+7DCT变速器的车型，在车载三人开启空调的情况下，跑出了百公里油耗5.6L的成绩，第七代伊兰特的节油功底可见一斑。

此外，基于i-GMP平台打造的第七代伊兰特，在空间、舒适、智能等方面均实现了升级，使之成为伊兰特系列有史以来最具颠覆性和革新性的一代产品，将以最美颜值、最大尺寸、最优智能、最高安全以及最强性能，给年轻态消费者带来前所未有的用车体验。在一路试驾当中，编辑就亲身感受到第七代伊兰特所搭载的各项智能“黑科技”。

由于成本极高，自动驾驶科技并不会被所有汽车产品所接纳，尤其是定位家用的十万元级车型，对于自动驾驶科技的应用仍旧比较滞后，即便是配备了部分ADAS辅助驾驶功能，距离消费者期待中的自动驾驶表现也相去甚远。而第七代伊兰特，一举打破了A级家轿自动驾驶科技应用水平的天花板，配备了同级最多的23项ADAS智能驾驶辅助功能，能够达到L2+级别自动驾驶水平，其中，FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、RCCA后方交叉防碰撞辅助等 10 项功能更是同级独有。

毫不夸张地说，就自动驾驶科技的应用水平来看，第七代伊兰特在A级车中可谓是冠绝群雄，即便是放眼B级车市场，能与之一较高下的产品都屈指可数。更为重要的是，其9.98-14.18万元的售价，无疑可以让更多普通消费者得偿所愿，轻而易举领略到这项汽车科技的魅力。

第七代伊兰特不仅在智能驾驶辅助功能的数量上，体现出了近乎压倒性的优势，在实际使用体验上，也是极少数能让驾驶员感受到放心、安心的产品。其中，第七代伊兰特使用的NSCC基于导航智能巡航控制功能，就可以根据百度地图中的限速标定，自行控制车辆巡航速度，并且还可以在进入弯道之前，根据弯道大小自动计算出合理的通过速度，整个过程不需要驾驶员任何的干预，就能让驾驶员体验到行车乐趣的同时也保障了人身安全。

由于第七代伊兰特采用的SCC自适应巡航功能为全速域巡航，并支持自动跟停，因此无论是在城市中，还是在高速上开车，都可以非常轻松、惬意。在跟车设定上，第七代伊兰特还提供有与前车距离四挡调节功能，让用户可以根据所处路况自主调整，这也让第七代伊兰特在自动跟车过程中，无论是加速还是减速，都不会带来突兀感。值得一提的是，这项功能不仅可以带来便捷、舒适的驾乘体验，对于燃油经济性还有着显著的改善作用。

此外，第七代伊兰特还装备了BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统、SVM360°全景影像等智能驾驶辅助，无论是在行驶过程中，还是当车辆停下以后，都可以让驾驶员简单、直观的了解车辆周身的情况，不再让有可能忽略的微小细节，带来交通意外的发生，最大程度上确保了出行的安全。

无论是购买什么级别的汽车，“少花钱多办事”永远都是影响消费者决策的第一要素。第七代伊兰特不仅拥有同级领先的各种越级配置，而且拥有它的门槛也是极低的。据编辑从经销商处得到的信息，第七代伊兰特在诚意满满的9.98万-14.18万售价基础上，还推出了最低1万元首付(含购置税)，或最高3年免息贷款，这两项金融政策大幅降低了用户的购车成本和还款压力。购买第七代伊兰特的用户可以获赠交强险+商业保险，免除了用户一大笔购车开销，几乎就是“落地价”买车，此外，第七代伊兰特还为首任用户提供了终身免费基础保养服务，节省了用户日后的用车成本，这两项政策也相当于向用户赠送了价值一万元的福利。高保值，一个月内退换自由，还可享超高保值回购，以及免费流量+免费救援+超长质保等各项购车福利，足见北京现代的诚意满满。

去年年底，北京现代确立了以技术为核心的品牌提升战略，并发布了全新技术品牌——“HSMART+战略”，未来将着力通过智+环保、智+互联、智+自由三大板块的升级，为消费者带来更绿色、更智能、更高效的智慧生活，全方位打造技术品牌新形象。

目前，在智+环保方面，北京现代已经推出了菲斯塔纯电和昂希诺纯电的“双子星”组合；在智+互联方面，第三代智能网联系统、BLE智能蓝牙钥匙、指纹识别等技术得到了深度应用；在智+自由方面，北京现代也在积极探索包括自动驾驶在内的新技术、新模式。

同时，作为全球第三代汽车技术平台的典型代表，i-GMP未来更将成为北京现代引领市场风潮，展示技术实力，全面激活品牌技术形象的重要支撑。可以说，刚刚度过了18周岁生日的北京现代，正随着更多新技术、新产品的引进，再次进入了一个全新发展纪元。

北京现代最新销量数据显示，第七代伊兰特在上市不到一个月的时间里，销量就已经突破了1.5万辆，这一成绩既反映出消费者对第七代伊兰特产品力的认可，也再次印证了“汽车市场的竞争，本质上还是核心技术的竞争”这句老话。因此，我们也有理由期待，在i-GMP平台技术的加持下，北京现代很快就能够重拾过往的辉煌。