上有天堂，下有苏杭。7月的苏州，用它那独特的好客之道迎接着八方游客。北京时间7月2-4日，长安UNI驾趣体验营继成都、长沙站后，继续打卡苏州。活动中UNI-K、UNI-T车型经历多科目试驾、空间测评等一系列严苛挑战。这不仅是一次向广大媒体、用户展示自我的机会，更是对长安UNI序列车型的一次全方位检验。而它们也不负众望，以领先同级的极致操控、强劲动力、舒适大空间交出了完美的答卷。

“鲸力全开”，UNI双子星上演速度与激情

开场既是重头戏，UNI双子星作为运动气息十足的车型，在活动一开始便向直线加速、紧急制动等严苛项目发起了挑战。

作为中国品牌汽车动力技术中的佼佼者，长安汽车“蓝鲸动力”的良好形象早已深入国民消费者心中，而此次科目试驾中，UNI双子星更是再一次完美展现了“鲸力全开”的风采！UNI-K全系搭载了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，该发动机采用空气倒流式高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合，汽油缸内混合均匀，快速燃烧，让驾驶者尽享能量瞬间迸发的畅快感。同时，依托于水冷中冷器、双进水缸体缸盖平行冷却技术，不仅有效提升暖机速度及热机排气温度，更能大幅增加燃烧效率，保证了优异的燃油经济性。

UNI-T车型则搭载蓝鲸NET1.5T直喷发动机，采用同级别罕见的双出口集成排气歧管，有效降低发动机排气干涉，大幅提升动力输出。同时依托于舍弗勒智能凸轮调相系统Smart phaser，相较于同级别车型，UNI-T在相位相应速度上提升了175%，为驾驶者带来“一踩即有”的丝滑动力。

生而无畏，UNI双子星越野路段各显神通

仅仅“动力爆棚”当然不足以展示UNI双子星在性能方面的全能，接下来的运动路段测试更是刷新了在场众人对于一台SUV的传统定义。只见登场的UNI-T直面“桩筒阵”毫无畏色的进行冲击，得益于前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架的最佳组合，车身在闪转腾挪间得到了强有力的侧向支撑，并未出现大部分SUV车型在高速并线时所经常发生的侧倾现象。

而在涉水、彩虹桥、砂石路等路段中，UIN-T更是凭借着RS全位移阀系精确调制压缩与回弹双向阻尼力，可以最大限度保留清晰的路感，并过滤掉路面振动和冲击，对于这样的表现，借用现场媒体朋友的一句话，那就是“好开到不像一台SUV”。

接下来登场的UNI-K车型，表现同样超出了众人的预期，除兼具UNI-T的众多优点外，还增加了“越野神器”博格华纳NexTrac四驱系统，使得车辆可根据动态和路况变化急速切换四驱和两驱模式，并根据实际需要在前后轴间分配扭矩。一旦出现前轮附着力低，产生轮胎打滑现象，扭矩可实现0-100%连续可变智能分配到后轮，提升脱困能力，而这一顶尖科技在砂石路科目中也得到了完美的诠释。可以说UNI双子星强大的越野能力，让无论是驾驶经验丰富的媒体朋友，还是对越野知识相对匮乏的普通车主，都能轻松驾驭不同路况，这就是UNI双子星的实力所在。

能跑能“装”，UNI双子星诠释何为“宰相肚里能撑船”

作为一款标准的大五座SUV，UNI-K舒适的乘坐空间是本次体验营的另一大看点，该车近2.9米的车身轴距可为用户带来极致宽奢的乘坐体验，在试乘环节中，不少用户对于UNI-K纯平的后排地板报以高度认可。同时该车座椅靠背也提供两个角度调整，这让后排的中间位置空间得到了足够保障，实现了后排乘员舒适层面的“雨露均沾”。此外，UNI-K全系还搭载了“零重力”座椅并采用NAPPA高品质纹理皮革，呈现出最贴近人体皮肤的触感，在乘坐时会更加舒适和放松。

相较于UNI-K的大气奢华，UNI-T的内饰布局则更显年轻运动，源于赛车设计理念的D型运动方向盘，搭配上一体式运动座椅，随时都能调动起驾驶者的肾上腺素。创新镂空式中控台，不仅为用户创造出客观的储物空间，更消除了传统设计给主副驾带来的隔阂感。UNI双子星在驾乘体验上，也引得了在场大部分媒体与用户的连连称赞。

写在最后

亲身体验方知其过人之处。整场活动下来，兴奋和愉悦挂在在场的每个人脸上，长安UNI序列车型的颜值、舒享、驾控等多方面的优势得以全面展示，除了参与者沉醉其中之外，相信还会与众多志同道合的年轻朋友们产生共鸣。

作为长安品牌NUI序列的主力车型,UNI双子星凭借着“未来科技量产者”的技术加持，上市以来便成为了各自细分市场中的标杆产品，它们不仅诠释了长安汽车精益求精的造车理念，崭新的操控感受、稳定的车辆品质以及全面优于同级别车型的配置。更是成为了大部分消费者在换购、增购时的首选之车。在本次试驾活动的全方位“考核”中，UNI双子星更是证明了自己。相信这两台集驾控、舒适、智能的车型将会续写长安汽车传奇，赢得更多消费者的赞许。如果您也对它们产生了浓厚的兴趣，那么不妨前往当地长安4S店，相信UNI系列车型一定不会让您失望，让你领略速度与激情的魅力！