新款奔驰迈巴赫S450 惠卖现车豪轿体验
【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：奔驰迈巴赫s450是在奔驰 S 级轿车的基础上打造迈巴赫车型，迈巴赫这个名字终于回到了人们的视野，相对合理的定价也让迈巴赫的销量迎来历史高峰，随着S级轿车的中期改款，新款的迈巴赫车型也一同到来，至于新车有何提升，今天带大家一起来看看吧。北京奔驰店迈巴赫2019款进口奔驰迈巴赫S450新车到店实拍 梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，以卓然而至高的汽车制作标准，借当代汽车制造工艺之精粹，呈现出独一无二的顶级享受，不仅刷新完美座驾的驾乘标准，更重新诠释了极致尊享的致臻含义。
中国市场为迈巴赫S级轿车贡献了百分之六十的销量，这也难怪梅赛德斯-奔驰会选择在今年的上海车展上从2013年上市至今，每三台奔驰S级轿车就有一台是为中国市场生产，与此同时，中国市场为迈巴赫S级轿车贡献了百分之六十的销量，这也难怪梅赛德斯-奔驰会选择在今年的上海车展上全球首发S级的中期改款车型，我们也顺理成章地成为全球第一批试驾奔驰S级中期改款的媒体。
从2013年上市至今，每三台奔驰S级轿车就有一台是为中国市场生产，与此同时，中国市场为迈巴赫S级轿车贡献了百分之六十的销量，这也难怪梅赛德斯-奔驰会选择在今年的上海车展上从2013年上市至今，每三台奔驰S级轿车就有一台是为中国市场生产，与此同时，中国市场为迈巴赫S级轿车贡献了百分之六十的销量，这也难怪梅赛德斯-奔驰会选择在今年的上海车展上全球首发S级的中期改款车型，我们也顺理成章地成为全球第一批试驾奔驰S级中期改款的媒体。
从位于辛德芬根的奔驰工厂走出来，除了冲压机发出的隆隆声依然震耳欲聋之外，随行翻译的一句话几乎成了口头禅：“看，又有一台迈巴赫是为中国生产的。”从第一代奔驰S级轿车开始，这里就是奔驰S级轿车的生产地，然而从来没有哪一代S级轿车能像今天这么多地驶向中国市场。不得不承认，对于奔驰来说，这一代S级创造了豪华汽车市场的奇迹，从2013年至今，总共有超过30万台S级轿车销往世界各地。尽管竞争对手厉兵秣马，奔驰S级轿车依然在2016年保持着全球豪华汽车市场销量冠军的地位，面对中期改款，新S级轿车的竞争对手似乎只有自己。
在位于苏黎世的The Dolder Grand酒店的停车场里，S 560 L 4MATIC和AMG S 63 4MATIC+已经整装待发。中期改款之后的新S级轿车将搭载三款全新发动机，分别是3.0升直列6缸涡轮增压汽油发动机、3.0升直列6缸柴油发动机和4.0升V8双涡轮增压发动机。3.0升直列6缸汽油发动机又分为高低功率两个版本，分别为S 450和S 500提供动力。S 560则搭载4.0升V8发动机，至于在上海车展亮相的S 680在海外被称为S 650，将搭载V12双涡轮增压发动机。
内饰的改动更加偏向保守。两个12.3英寸的液晶显示屏依然是S级内饰最为抢眼的部分，设计师并不满足于此。一整块面积超过24.6英寸的玻璃覆盖在整个中控台上方，将两块显示屏连成一体，视觉上跟像是一整块显示屏被分割成了两个显示区域。仪表显示区域终于可以按照驾驶者喜好自定义显示模式了，经典、运动、前卫三种显示模式可供选择。
全新奔驰迈巴赫S450后排座椅可以进行加热、通风和背部角度调节，尤其是腿托升起后可形成一个近乎平躺的状态，舒适度绝对不次于大型客机的商务舱座椅，不过迈巴赫S450的后排座椅并没有提供按摩功能。动力方面，迈巴赫S450搭载的是一台3.0T V6双涡轮增压发动机，其最大功率为270kW(367Ps)/5500rpm，峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm。依然是奔驰传承性的怀挡，传动系统方面匹配的是一台9速自动变速箱，并且配备了全时四驱系统。
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