【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：添越是宾利品牌下首款SUV的车型，有着全时四驱的系统，还佩戴着丰富的配置以及精湛的装饰工艺，主要是为了打破豪华SUV的市场，为了这个目的，宾利把这款车打造的相当不错。

宾利添越的车身大多都是采用家族式的设计风格，前后大灯全是LED光源，这一点和其它的车型相差不是很多，整个车配备了五个摄像头，这样的话可以让驾驶员轻松的观察到外面的状况。

坐进车内，能看到的是熟悉的宾利内饰，连配色都是熟悉的味道。古典风格的实木内饰和几乎全内饰的真皮相当奢华。当然，不同的版本或定制会有不同的风格。我们试驾的这款车的内饰应该是最“宾利”的。

添越采用了MLB Evo纵置发动机平台，这个平台还衍生了奥迪Q7、新一代途锐、卡宴以及兰博基尼Urus。从这些车型的个性看，不难看出MLB Evo的可塑性有多强，可以说又能越野又能跑。差异化的同时它们还有一个共同点，就是驾驶的轻快感、简单感都非常出色。添越没有上一代车型作为参照，但如果拿Q7、卡宴或途锐和上一代车型对比，在操控性和舒适性上都是有了巨大提升的。而添越也是这种风格，那就是开起来简单、轻松。

对于添越的外形，大家已经非常熟悉了，我们主要看看它和标准版不一样的地方。另外，大家并不是总有机会站在这台车的旁边，所以，说说观感吧，看到实车感觉没有想象中大，并不像我们见到其它宾利车那种庞然大物的感觉。但是，它比Q7、X5或者卡宴还是感觉大了不少。而且，它的那种方方正正的设计和一些有力量感的线条，也让它显得比其它同尺寸的SUV更饱满。重要的是气场，实在太强了。

关于配置，这台宾利算是应有尽有了。但是，奢华并不能代表科技的领先。毕竟，科技的迭代实在太快，一台豪华车的换代周期又很长，所以，很容易在产品推出两三年后，也就是产品销量最好的时候，在科技配置上就跟不上了。比如，添越的液晶屏。如果对比同平台的新途锐，那两块巨大又清晰的液晶屏，添越的屏幕就感觉被领先了一个时代。清晰度、尺寸和UI都落后不少。

这是添越W12使用了一台6.0升 TSI双涡轮增压发动机，这台W12发动机使用了直接和间接燃油喷射技术，实现较低的颗粒物排放以及最大的动力与扭矩输出。另外，宾利的“可变排量”系统可在一定条件下关闭发动机一半的汽缸，也就是可以切换六个气缸工作，实现更低的油耗(实际驾驶确实很省油)。

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(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)