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最新保时捷帕拉梅拉 4S行政加长受好评

2019-05-05 10:37:16
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来源: 作者:ytt

【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉:18款美规版保时捷帕拉梅拉2.9T 4S行政版颜色配置详解:2.9T,8速保时捷PDK双离合器变速箱。加强高级包:智能卡(无钥匙进入),电吸门,14项调节记忆座椅,前排座椅通风,前后座椅加热,变道辅助(盲点提示),bose环绕音响,LED大灯带保时捷动态照明系统(PDLS)运动包:自适应空气悬挂系统,保时捷主动悬挂管理系统(PASM)包含3种手动调节驾驶模式,sport chrono组件(模拟式和数字式计时器&方向盘驾驶模式控制),带动力转向升级版的后桥转向系统,运动型排气系统(银色运动型排气管&运动排气声响手动调节)。停车辅助:前后4个高清摄像头,360度环绕影像。4区空调:后排中控大屏,调节后排气温,储物组件杯座盖(前排),吸烟套装。

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18款加版保时捷Panamera2.9T 车身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的五辐式轮彀搭配了强劲的黄色的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样,新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。保时捷帕纳梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。

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18款全新一代Panamera的内饰化繁为简,一块硕大的12.3英寸触控屏取代了绝大多数的物理按键,原本位于地台附近的按键也改为触摸控制。钥匙孔依然位于中控台的左侧,传承了保时捷赛车的基因。三幅方向盘的握感非常舒适,银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。18款保时捷帕纳梅拉车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾,从而保证了后排乘客的头部空间。座椅上,驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。

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18款帕拉梅拉Panamera 搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率324kW,峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒,加装Sport Chrono组件后,新车百公里加速时间为4.2秒,最高车速为289km/h。18款Panamera重新设计的双涡轮增压发动机动力更强劲,搭配8速保时捷双离合器变速箱PDK II,燃油效率提升16%。18款帕拉梅拉Panamera三级空气悬架、后桥转向和电子4D底盘系统等配置,使全新18款帕拉梅拉将豪华轿车舒适性和跑车运动性完美融合。

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2018款保时捷Panamera2.9T 4S行政车身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的五辐式轮彀搭配了强劲的黄色的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。

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全新一代Panamera的内饰化繁为简,一块硕大的12.3英寸触控屏取代了绝大多数的物理按键,原本位于地台附近的按键也改为触摸控制。钥匙孔依然位于中控台的左侧,传承了保时捷赛车的基因。三幅方向盘的握感非常舒适,银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。保时捷帕纳梅拉车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾,从而保证了后排乘客的头部空间。座椅上,驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。

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个人一直认为Panamera 4S与玛莎拉蒂等是不一样的,Panamera在同级跑车中十分注重内饰舒适度与豪华性,此次新车加入量触摸控制按键,12.3英寸液晶中控屏搭载保时捷新一代通讯管理系统,并提供在线导航,保时捷互联在线功能和苹果CarPlay手机互联系统等一系列人机交互配置。2018款保时捷Panamera4S的动感魅力无需太多旁白,算是目前最昂贵的四门轿跑车之一,在这个市场份额当中扮演运动员的角色。

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动力方面:全新一代Panamera 4S搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率324kW,峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒,加装Sport Chrono组件后,新车百公里加速时间为4.2秒,最高车速为289km/h。

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18款Panamera重新设计的双涡轮增压发动机动力更强劲,搭配8速保时捷双离合器变速箱PDK II,燃油效率提升16%。18款帕拉梅拉Panamera三级空气悬架、后桥转向和电子4D底盘系统等配置,使全新18款帕拉梅拉将豪华轿车舒适性和跑车运动性完美融合。

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