【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉:宝马i81.5T 敞篷 首发限量 现车天津港口
全国第一台!!也是目前唯一 一台!!2019款敞篷限量版I8(全球限量200台,1of200)油电混合,374匹马力,百公里提速4.6s。现车手续齐,报价198万!!
宝马i81.5T 敞篷 首发限量
外型大致和硬顶版宝马i8相似,只是在细节方面有所调整,外观因为敞篷的造型和半透明发动机罩的加入而更加拉风,但新车轴距将会有所减小。新车同样延续宝马i系列的LifeDrive架构设计。“Life”模块采用的是碳纤维增强塑料(CFRP)制成的座舱;而“Drive”模块则采用铝制底盘,将动力总车、电池、悬架集于一体。因此,i8敞篷版同样拥有重量轻、分布均匀的优点,并能够通过专门为空气动力学而设计的外观营造出更好的下压力。
宝马i81.5T敞篷 首发限量
内饰部分主要还是延续旧款i8的双色内饰造型,变动并不大。动力上,宝马i8敞篷版搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,和旧款相比,最大输出功率增加的9KW和12马力,最大功率为170KW,最大扭矩为320N·m。
宝马i81.5T 敞篷 首发限量
采用的全电动的布艺软顶,它能够确保车顶能够在几乎无声安静的情况下打开或关闭,并且支持以时速50km/h行驶过程中,15秒内开启或关闭顶蓬。同时,打开车顶后,后窗将会自动升起30mm左右,能够减少行驶时空气紊流大量进入驾驶室的效果,当然,驾驶员也能自行调节后窗高度,控制流入空气的冲击。
宝马i81.5T 敞篷 首发限量
尾部的设计和硬顶版也基本一致,两侧上扬的腰线目的也是引导气流从上方尾灯镂空处排出,并增加下压力。02动力单元有所升级
宝马i81.5T 敞篷 首发限量
电池容量也从20Ah增加至34Ah,这也意味着纯电模式下的i8续航里程可以得以延长。因此,新款i8在纯电模式下的续航可以达53km,而i8 Coupe可达55km,并且能够在三小时内充电完成。
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(本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图,价格信息与图片拍摄地点无关)