【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：19款途乐号称沙漠越野之王，在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。

途乐为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。新款途乐Y62纵享越野释放活力，将优美的身姿和狂野的性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。在车尾部，日产途乐有一个重要的更新，但不太起眼，就是在尾门玻璃上方，新增了一个摄像头，加上牌照架位置的倒车影像摄像头

19款尼桑途乐4.0XE内饰不会让你失望：日产尼桑途乐内饰兼具了舒适性和功能性，仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE 音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。尼桑途乐 Y62 的内部做工采用大范围真皮包裹和木纹面板装饰，并以金属饰条点缀。方向盘较大，但是握感还是很舒适的，越野中不会拖你后腿。

19款尼桑途乐4.0XE低调得让它的光芒完整袒护在了陆地巡洋舰和帕杰罗的光辉之下。绝对可以称得上是一个大师伙。在越野行驶时，悬架体系可以或许施展最大行程，从而使所有车轮维持紧抓地面，同时又连结车身巩固，大大晋升了途乐的安然机能。又勾勒出一副超等跑车的模样，与车头筹算互相呼应，霸气统统。

19款尼桑途乐4.0XE新车的侧面设计则十分动感，搭配翼子板散热口设计，颇具力量感。细节方面，其采用了双段式腰线设计，车窗下沿的线条前低后高，营造出奔跑的姿态。

19款尼桑途乐XE做为日产顶级车型，真皮与大面积软质料搭配深色实木，可以说途乐的内饰用料极为奢华顶级车型，多功效真皮标的目的盘的手感不错，但若可以或许再粗壮一些会更好。多媒体系统操纵简略，支撑触摸式操纵。前排座椅配有座椅透风与加热功效，同时还配备了标的目的盘加热。

19款尼桑途乐XEE硕大的车身尺寸让它在公路上总是有种“鹤立鸡群”的感觉，再加上它较低的出镜率，导致时不时会有路人为止驻足观看，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅。中网面积占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。新款途乐纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。.

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