【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉:保时捷这一品牌应该很多人都不陌生,是一个世界闻名的汽车公司,1931年成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。18款保时捷Panamera 作为保时捷旗下的一款五门掀背的轿跑车性,也作为保时捷公司第一次发售的四座车型,集成了保时捷的优良血统,如果想要打造一辆非常牛X的大型豪华GT跑车,需要达到两个极致,一个是让他极致舒适,而是让他极致能跑。为了达到这两种极致,我想保时捷的工程师们也一定没少费心思。从而打造了这一款Panamera 这款 性能舒适性都可以说达到极致的豪华GT车型。
【车型】: 2018款 保时捷 Panamera 2.9T 4s 行政加长
【颜色】: 黑/波尔多红
【配置】: 金属漆 高级包 14项电动座椅带记忆 前排座椅通风按摩 BOSE环绕音响 驾驶员辅助包( 自适应巡航 盲点监测 交通堵塞辅助 夜视系统 保时捷主动安全系统,区域网保持辅助 主动变道辅助 ) LED大灯(保时捷动态大灯) 8速保时捷PDK变速箱 21寸911TURBO DESIGN轮毂 全季节轮胎 彩标
【备注】:现车,环保公开
2018款保时捷帕拉梅拉Panamera4s在保留了其独一无二的车型特征的同时,外观设计更加鲜明,修长而动感的车身比例、犀利的跑车轮廓、具有运动风格的侧翼以及流畅的车顶线条,突显了一款纯正保时捷的特色。四点式LED 日间行车灯、优化设计的前保险杠和尺寸加大的进气口是全新Panamera前脸的显著特征。在车身的侧面,典型的保时捷“飞线”进一步展现其与911的密切联系。车尾堪称全新 Panamera4s 的一大亮点:带一体式四点制动灯的三维LED尾灯赋予车辆独一无二的夜间效果。
保时捷Panamera4S车身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感。前大灯采用双氙大灯,带有动态光程调节、动态静态辅助照明和大灯清洗等功能,不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清,车辆灯光配置非常到位。
保时捷帕拉梅拉中控设计:保时捷的内饰被海外媒体评价为“只有搞火箭的才能看懂”,各种功能按钮成鱼骨形状排列,看起来很高科技,操作时却也繁琐。于是新一代车型取消了大部分的实体按键,只留下音量键和一个选择给保守人士用来选择功能的按钮,视觉上极大简化
18款帕拉梅拉新内饰的确漂亮,尺寸硕大的液晶屏显示效果更清晰锐利,而且前后排都有,很多操作还可以伴随动画效果。而挡把周围的触摸键分为两种,负责娱乐和空调系统的没有振动回馈,而负责调节底盘和车身稳定系统等部分则带有回馈效果。此外中央空调出风口平时也保持关闭状态,以保持中控台的完整感,而若想打开需要通过液晶屏来操控。
2018款保时捷帕拉梅拉具有运动感极强的造型,强劲的动力性能,超大的内部空间,旅行车般的后备箱空间,兼顾轿车、高性能跑车、旅行车等多种车型的优点,可谓是“集万千优点于一身。
全新Panamera中控台放弃了物理按键,取而代之的是大量触控面板,中央空调出风口位置也进行了下移,从而有足够的空间容纳尺寸进一步加大的多媒体显示屏。此外,新车配备了造型更加短小的电子换挡杆。全新 12.3 英寸触摸屏被安放在石英钟下方,新车载娱乐系统的功能包括了在线导航、保时捷互联在线功能以及通过 Apple CarPlay 集成智能电话的功能。
18款保时捷Panamera4S的前后排座椅均是偏向于运动风格的造型,座椅两侧凸起,一体式的头枕,赛车桶型座椅不仅视觉上运动,前排对于腿部和腰部包裹性更是可以进行调节,让你感觉越来越像是在开跑车。
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动力方面:全新一代Panamera 4S搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率324kW,峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒,加装Sport Chrono组件后,新车百公里加速时间为4.2秒,最高车速为289km/h。17款Panamera重新设计的双涡轮增压发动机动力更强劲,搭配8速保时捷双离合器变速箱PDK II,燃油效率提升16%。18款帕拉梅拉Panamera三级空气悬架、后桥转向和电子4D底盘系统等配置,使全新18款帕拉梅拉将豪华轿车舒适性和跑车运动性完美融合。
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