【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：2019款路虎运动版 黑/棕黑双拼。 加版路虎运动高功率版本，380匹马力，金属漆，电吸门，加热挡风,通风座椅，黑内顶，智能手机，前冰箱。配置分解：HSEdynamic(21轮、18项座椅调节，腿部支撑、驾驶室/副驾驶室座椅记忆、前后排座椅加热、电动后视镜、全景天窗、运动换挡拨片、LED大灯、智能卡、并道辅助、盲点辅助、交通信号识别、360度停车辅助、驾驶员安全警示、智能限速、反向流量监测、方向盘加热，前座椅通风，前后座椅加热，脚感电尾门)

2019款路虎揽胜运动版流畅动感的线条更偏向于时尚运动，车身整备重量将会有所降低，整车的流线设计更加动感，给这款车带来很多浓厚的城市时尚SUV气息。2019款路虎揽胜运动版的车顶部尖锐的棱角设计以及狭窄的缝式前后灯组都是新车的外观亮点。除了中网之外，另一个变化就是大灯。新款揽运的大灯，全系都升级为全LED光源，同时，内眼角的光带轮廓也发生了变化，由老款的环形跑道形状，改为了平行四边形。并且，大灯的LED光源，还提供四个等级的选 择，从低到高分别是：24颗灯珠的高级LED，52颗灯珠的矩阵式LED，142颗灯珠的像素式LED，以及144颗灯珠+4个激光二极管组成的像素式激 光LED。

路虎揽胜运动版是一款真正的顶级奢华全方位运动型SUV，奔放的运动感，冲劲十足，操控灵敏，拥有超越想象的公路行驶动态表现，更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。首先是中网，跟哥哥揽胜一样，路虎揽运也弃用了横杠式中网，改为了蜂巢样式中网，这样一来，也增加了揽运跟哥哥揽胜之间的区分难度。新款揽运采用了面积更大的进气口设计，更符合它的“运动”定位。这也是它跟哥哥行政的一个区分标志。

19款路虎揽胜运动版外观上保持了以往简洁明快、棱角分明、颇具建筑美学的设计风格，必将为消费者带来非凡的驾乘体验。19款路虎揽胜运动版采用全铝车 身结构，整车质量减少了420kg(以TDV6柴油车型为例)，相信无论对于它的动力表现还是燃油经济性都会带来巨大的帮助。

路虎揽胜运动3.0汽油版最大的变化，就是中控台从单大屏升级为了双大屏，拥有两块10吋触摸屏。原本控制空调的物理按键区域，在新款上基本都被新增的 触摸屏所取代。包括全地形反馈控制，也可以在这块触屏上进行操作，并匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统，功能十分强大，而倒车及车侧影响、自动泊车辅助等也都可以在上面进行操作。而空调区域的变化则最为明显，该区域将此前的按键及旋钮的操控改为全液晶屏触摸式操控，大大提升了内饰十足的科技感。

19款全新路虎揽胜运动3.0汽油版座椅做工则使用了双缝合线处理，皮质细腻，乘坐感觉非常扎实。可选配的5+2座椅布局，最多可容纳7人乘坐，有两个座椅隐藏在行李舱盖板下，使用灵活方便。行李箱空间几乎不受影响。同事第二排座椅可前后移动，便于乘客方便进出。

路虎揽胜运动版车尾的变化也很小，最大的变化就是尾灯，虽然造型没有变，但是光源升级成了全LED。此外，新款排气口的形状，也从圆形变成了四边形。

19款路虎揽胜运动设计的革新、科技装备的升级以及全新插电式混合动力系统的应用，新款揽胜运动版不仅带来尊崇备至的驾乘体验，更将其卓越运动风范提升至新的高度。前大灯造型修长，与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体，令车辆视觉效果更协调;黑色网状进气格栅展现运动硬朗的风格，全新的前翼子板 装饰件，搭配锋利的线条折角和协调的车身比例，突出运动氛围的同时更显美观。而全新尾灯造型与前大灯完美呼应，一展未来设计感，尾部构成厚重、饱满的造型。

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