【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉:全新一代奔驰G500的设计师们也为此付出了极大的努力。车辆位于翼子板上的转向灯是一直以来奔驰G所坚持的设计,但是随着时代的发展,这样的设计并不利于在碰撞时保护行人。所以在保留经典设计的同时提高车辆安全性能,2019款奔驰G500经过了大量实验之后,优化了转向灯灯壳造型及材质硬度,尽可能大的满足时代对它的全新要求。
19款奔驰G500双涡轮增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩,再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得G500具有刁悍的经由过程本领。无非这些其实不象征着入口奔驰G500的公路机能的损失,推动近三吨重车身的时间,仍然有0-100km/h加快10.2秒的好成绩。这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机,具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。
全新一代G级最大的变化全部集中在内饰方面,家族化的设计语言随处可见,双12.3英寸屏幕非常震撼,让原本复杂的内饰简约了不少。不过“图腾”三把锁开关仍然是全新一代G级的核心,位置没有改变。此外,全新的三辐式多功能方向盘依然配备有奔驰双拇指控制(Dual Thumb Control)系统。
19款奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派,卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致,对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰,黑色真皮运动座椅非常舒适,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台,稳重大气,同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能。
在全新一代奔驰G的细节上,我们随处可见经典与革新之间的碰撞。对于消费者眼中的经典元素,全新一代奔驰G保持了足够多的敬畏,而对于那些需要改变的地方,又毫不手软。和其它非常经典的车型一样,全新奔驰G在内饰方面终于可以放开手脚。大量取自于奔驰S、E级元素的运用,让全新奔驰G级变得从未如此豪华又具有科技感。
19款奔驰G500经过全新改款造相比老车型,全新奔驰G级车长增加53mm,宽度增加121mm,尺寸上的增加将会优化车内空间表现。涉水深度达到了700mm,比过往增加100mm。接近角31°,离去角30,双双增加1°,离地间隙增加6mm,达到241mm。
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