【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：丰田塞纳坐舒适闻名。其第三代的经典设计延续到2017款，也是国内平行进口汽车十大畅销车型里唯一的一款mpv车型。虽然丰田官方并未将此车引进国内，但总能在各路明星的座驾中找到它的身影，单单这一点，就证明了这款车的优秀。

外观8年未改款的塞纳，在2018年终于做出了改变，也许是受北美市场销量下滑的影响，也许塞纳本就到了应该改款的时间节点。总而言之，新款塞纳终于有点不一样了，虽然老款塞纳优秀而经典，但毕竟经历了比“七年之痒”还多一年的漫长时光，审美疲劳多少是有一些的。而新款塞纳终于让消费者看出了些新鲜，全新的前脸设计，增加了肌肉感和运动感，而作为这个系列车型中的唯一一个运动款，SE也同样有了进化。

不变的是车体尺寸，长宽高分别是5.0/1.9/1.7。车内空间依然如此充足，继承了老款塞纳的宽大车体设计，乘坐体验非常好。而新款塞纳SE，在全新设计的上下格栅上又增加了蜂窝状格栅设计，并且拥有全系塞纳中唯一的运动包围以及19寸6幅铝合金轮毂。这样剑走偏锋的设计，让SE塞纳更精于在城市里的马路上飞驰。另外，全系塞纳，SE像是一个分界岭，雾灯、降噪前挡风玻璃、镀铬门把手、真皮座椅等等配置，都是从SE开始成为标配。

SE塞纳的车尾很好辨认，因为只有它才配备了运动包围，与其他款塞纳圆润的车尾不同，SE塞纳车尾有棱有角，像是家族里脾气最暴躁的一位。加上独一无二的白色尾灯，营造出与其他版本塞纳截然不同的气质。如果说其他型号塞纳的红色尾灯像是一双炯炯有神的眼睛，那么SE塞纳这双眼睛里，有的尽是对身后一众跟随者的漠视。另外，SE配备了电动尾门，比LE更高级了一些。

内饰也许SE塞纳的设计者认为既然选择了运动路线，那么干脆就把这条路走到极致。所以SE塞纳只有两驱版本，专注于城市家用。在内饰设计上，终于选择了真皮座椅，比织物座椅更显档次，也更容易清理。真皮多功能方向盘、前排座椅加热、腰部支撑、主驾驶8项电动座椅，副驾驶4项电动座椅，也让SE塞纳终于进入了“高级配置”行列，同时，区别于其他版本塞纳蓝底仪表盘，SE塞纳拥有唯一的白色运动仪表盘，醒目而动感，不知道它会不会让驾驶者有一种开着赛车驰骋疆场的错觉。另外，8气囊、动态雷达巡航控制系统、倒车影像、定速巡航以及车道偏离预警系统的加持，也大大增加了驾驶安全性。

宽大舒适的车内空间一直是MPV车型所具备的优势，新款塞纳更是其中翘楚，它的后备箱容量为1107L，通过放倒第三排座椅，可以将后排变成全平的超大空间，最大容量可达到4248L，这样的后备箱空间表现，让出行更加随心所欲。配备了电动尾门之后，开关之间，潇洒从容。

发动机动力方面，SE塞纳沿用了与其他版本塞纳相同的动力总成，搭载3.5L自然吸气的V6发动机，配合8速变速箱，最大马力300ps，最大扭矩357Nm。全系唯一配备运动型包围的塞纳，加上重新调教的运动型底盘，让SE塞纳成为居家男人不二的座驾选择。

配置：2020款丰田塞纳SE 两驱 加版19寸6幅铝合金轮毂，8速变速箱，镀铬门把手，雾灯，真皮座椅，前座椅加热，驾驶员座椅8项电动调节/副驾驶4项电动调节，腰部支撑可折叠扶手，双侧电动门，三区空调，多功能真皮方向盘，巡航定速，倒车影像，卫星收音机，7寸触摸屏，加热可调节折叠外后视镜， 多变间歇雨刮器，间歇性后窗雨刮器，自动调光内后视镜带指南针，后排遮阳帘，车顶行李架，后扰流板。

全新改款的2020款丰田塞纳.虽不算大刀阔斧，但总算有所长进。前脸的设计更加符合现代审美观，也散发出更多的美式肌肉感，而全新的塞纳SE，在其基础上更加运动，以LE车型配置为基础，SE款主要多了19寸轮毂、真皮座椅、真皮方向盘、电动尾门、运动底盘、运动包围、前雾灯、镀铬门把手、降噪前挡风玻璃、运动熏黑格栅、运动仪表盘、副驾驶电动调节、LED刹车灯等配置，还是相当值的

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