19款加版宝马X7 黑/黑 商务6座 金属漆 激光大灯 大豪华包(18项座椅电动调节 手动遮阳帘 冷热杯架 360环影 电吸门 抬头显示 5区空调 旅行舒适系统) M运动包(M运动刹车 M运动排气 M空气动力学套件 M运动套件 M运动方向盘)22寸M运动轮, 拖钩 液晶钥匙 黑高光亮装饰条 升级真皮座椅 

【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：作为一款大型SUV，作为宝马的旗舰级产品，它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅，这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。按照宝马的计划，新车将在2019年5月投放世界市场，而欧洲将不提供V8车型，国内是否受到波及未知，但想必不会。

新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻， 尽可能提升效率。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气，标配LED光源可选装激光大灯，据悉最远照射距离可达600米，整体来看科技感与时尚感都非常出色，比起奔驰GLS更符合时下主流。

整体来看，X7的内饰相比5系和7系并没有什么特别之处，只是在材质的应用上会比较特别。新车内饰保持了宝马目前最新的设计语言，“旗舰”身份更多体现在了材质搭配和对细节的雕琢上。如果一定要找出区别的话，那么与仪表台相连的中控屏，算是旗舰车型在宝马家族中的独享设计。

19款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素，整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧大灯也采用了开眼角设计，但造型更加狭长， 内部的日间行车灯，有着较强的科技感.

20款宝马X7极大限度的还原了概念车的设计，双肾式前格栅尺寸相比宝马现有所有车型都要更加巨大，中央的连接处也更显紧密。新车两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯，以及比例更加扁平的家族式LED日行灯。

19款宝马X7将会提供6座和7座两个版本，座椅布局分别为2 2 2、2 3 2，其中6座布局第二排座椅可选装类似头等舱的豪华座椅。。

20款宝马X7的侧面线条看起来更硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系类似的“曲棍球”设计，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯，更加突出豪华感。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现，但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。

宝马X7内饰尾灯是尾部设计的一大亮点，但并没有采用目前汽车行业流行的贯穿式尾灯，只用贯穿的镀铬装饰让尾部更显一体化，下方是不规则的四边形排气口。新车采用了双边共两出式排气布局，配合上方后备厢出多条隆起的筋线，让该车倍显力量。

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