【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：丰田埃尔法3.5L变革2.5L混动双擎 实际是两款车 一代加价王埃尔法面临转型3.5升自吸大马力现车越来越少 新上市威尔法性价比或不及现款埃尔法 一代加价王3.5L丰田埃尔法 鼎盛时期变革 埃尔法面临转型3.5升自吸大马力现车越来越少。

丰田埃尔法作为国内名气最炫最有话题的MPV，它是代表成功人士的象征，也体现了高端大气上档次，低调奢华有内涵的名词名句。无论是企业老总，还是达官贵族，拥有它才是有面子。丰田埃尔法在国内经久不衰，其豪华舒适性无与伦比。一直以来都是作为各大公司企业的行政用车。

19款丰田埃尔法在外观上的改动多而琐碎，前脸、尾部、前大灯、尾门饰条和轮毂这些都有不同程度上的改变。最主要的变化在于前脸，造型更加夸张，采用了全新的武士盔甲造型，运用了很多细长的镀铬饰条包裹，一部分饰条和大灯融合在了一起，将LED行车灯和照明灯一分为二。

19款丰田埃尔法流畅的车身没有丝毫的顿挫感，反而展现出很强的张力。尽管车体属方正的厢式造型，不过巧妙地运用窗框线条，仍拥有绝妙的几何造型美学。头灯的末端略微上扬，形成了类似“鹰眼”的造型。

19款丰田埃尔法从侧面看更为圆滑，也将流线造型表达的淋漓尽致。新车尾部变化较小，飞翼式LED尾灯组中间贯穿银色镀铬装饰，换装L形内部红色灯带，造型十分动感。

侧身造型基本和前款保持一致，继续沿用凸起的B柱设计，辨识度很高。流行的悬浮顶搭配铝合金轮毂，满满的时尚元素。新埃尔法提升了车辆控制的稳定性和驾乘的舒服性。行进过程中动力足够，运转安静，行进起来的安静性是意料之中的。

丰田埃尔法内部依旧延续了豪华商务的整体氛围，其中控台使用了大面积的皮质包裹以及木纹饰板，而整体搪塑软性材质的覆盖也令豪华质感得到了一定的提升。再加上对比强烈的银灰色镶边多媒体区域和顶部的黑色塑料材质，这样多种颜色和材质搭配起来让人看起来有一种层次分明、井然有序的感觉。同时，新车方向盘采用了全新的四辐式造型，真皮与实木的包裹给人感觉更加精致细腻。

19款丰田埃尔法车内的设计很有格调，更多表露出来的是气派和动感。中控台布局十分清晰，看上去更像是一辆高档SUV，电子配置更是一应俱全。独立系统的影音播放器，让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权。

丰田埃尔法中控部分高档豪华，配置也相当的厉害，液晶显示屏大气美观，方便驾驶者查看，主控区设计也很有品位，所用材料质量上乘，呵护您的双手，同时也显示出埃尔法的高端。

对于埃尔法来说，亮点最大的其实是它的乘坐空间，尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。虽然说第一排座椅是司机专属，不过材质以及配置同样不差，打孔座椅乘坐同样舒适，带记忆功能电动调节、座椅加热等功能。

丰田埃尔法人体工学设计的豪华航空座椅，历经了匠心打磨，期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸，舒适度不断升级，更有贴心设计的靠枕带电动升降，完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。

丰田埃尔法与那些粗犷的保姆车不同，埃尔法显然更加擅长用细腻的做工与精挑细选的内饰材料去营造安逸、奢华的内部氛围。而灵活多变的内部空间，也正是一辆MPV的卖点所在。

新车搭载了全新2GR-SKF 3.5L V6发动机，最大的变化就在于其采用了全新的8速手自一体变速箱，换挡更流畅，能效更出色，燃油经济性也更显著。

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