天津保税区内不仅有一望无际的集装箱、川流不息的货车、还有蕴藏着一座特殊的汽车城。
天津是中国北方最大的沿海开发城市，滨海新区位于天津东区沿海，占地2270平方公里，海岸线长度达153公里，可通达全球400多个港湾。上千家贸易、物流公司聚集于此，得天独厚的地理条件使天津港成为了吞吐量世界第六的世界级港湾。
这里是汽车的自由市场，所有车辆都要亲自去挑、去捡，鱼龙混杂使这里最鲜明的写照。
法拉利太贵、悍马太俗，保时捷有点招摇、Q7还是有点小，怎么办？不如试试GT-R和红杉吧！没错，只有在港口才可以买到他们。这些手续齐全的进口车也可大致分为两类：中规车型，享受保修、保养和救援服务；官方未进口车型，大部分为欧版和美版，需要自行解决后期养护问题。保税区内的车辆多以当场提车的形式交易，价格受汇率影响较大，所以经常是“一天一个价”。
天津是中国北方最大的沿海开发城市，滨海新区位于天津东区沿海，占地2270平方公里，海岸线长度达153公里，可通达全球400多个港湾。上千家贸易、物流公司聚集于此，得天独厚的地理条件使天津港成为了吞吐量世界第六的世界级港湾。目前在天津港保税区内经营进口汽车的贸易公司至少有60多家， 按经营氛围可以将他们分为四类：品牌授权经销商；品牌二级代理商；经营进口汽车的贸易公司；进口、销售进口二手车的贸易公司。 【详细】
4S店直接从厂家拿货，而二级代理商则是从4S店走货，4S店有责任和义务来维护品牌形象，在价格上更是受制于厂家指导价，往往不能出现过大幅度的降价。二级代理则不同，他们虽然代理某个品牌，但不像4S店那样受厂家控制，所以他们给出的价格往往是4S店的九折左右，在某些时候可能会更低。不过作为消费者来说，此时要多留个心眼，世界上没有免费的午餐，当然也不会有天下掉馅饼的美事，过低的售价背后可能存在着一定得风险。【详细】
保税区内除了这些通过正规手续进口的车辆外，还存在一些漏检、走私车辆，没有正规手续的车辆不能进入市场，车商也不敢明目张胆的销售这些走私车，所以销售这些手续不全的车辆就要靠“车耗子”下去揽活，一些消费者往往光比较价格和型号而购买了这些手续不全的车辆，造成无法上牌等不愉快的事情。这也是为什么保税区内的汽车大都在前挡风玻璃上标出“手续齐全”等字样的原因。【详细】
因为这些二手车是经过正规手续进口的，所以都可以正常上牌、年检，因为是二手车，车辆状况参差不齐，所以在选购时消费者要睁大眼睛，好在这些贸易公司轻易不会购买事故车辆。如果进口的二手车存在刮蹭等小故事，车辆达到展厅后都会立即修理，而像轮胎、轮毂这样无法修理的部位车商一般不会处理，所以消费者再购买二手车时除了看看漆面外，多留意下细节也许可以使你更明确的了解这辆车的使用情况。【详细】
“第一手的汽车市场”，这是保税区汽车城最大的优势。全国50%以上的汽车都是从天津港登陆的，十几年来的经验，使得这里有着最先进、最便捷的仓储、物流、报关流程，形成了良好的进口车大环境。
在距港口保税区汽车城一公里处，有一座停车场，不同于其他停车场的是，这里的车已经不太可能再次启动了。但这里不是报废车停车场，从轮胎上的花纹判断，停在这里的都是“零公里”新车，只是因为种种原因，不能进入市场 ，所以在这里一等就是二十年，或者更久。
水货车有质量隐患，维修保养不方便。水货车和正规车存在诸多差别。
水货车在运抵港口后从港口直接开回来，水货车在未出售前就行驶了一定路程，这可能会造成一定质量隐患。
一般进口车报关后会有一个解码，这个解码在经过检测后会被电脑激活，每辆车都有很详细的记录。
由于不是正规渠道进入市场，在做保养维护方面也有诸多不便，有些水货车不能享受正常的保养服务。
目前在中国的高端进口车市场中充斥着相当一部分水货车，而这些车的售后保养问题也成为了最为敏感的话题。目前，虽然某些品牌开始承认水货车，并且提供相应售后服务，但前提是水货车车主要先缴纳一定的费用。
事实上，在国际上早就有“万国联保”这一概念，也就是说只要是以合法的手续购买了该品牌的产品，无论身处何地，只要该地区设有该品牌的维修站，那么该维修站都有义务对该产品提供相应的技术支持和售后保障。但不知为何这项承诺在中国遇到了障碍，一部在日本购买的数码相机，一旦带回国内使用出现了问题，该品牌设在国内的维修站是不履行维修义务的。 【详细】
汽车也一样，只有在厂家授权的4S店内购买的汽车才享有售后服务，而一些水货车车主主在售后无法得到保障的情况下,与经销商和厂商产生各种纠纷自然愈演愈烈。目前，虽然某些品牌开始承认水货车，并且提供相应售后服务，但前提是水货车车主要先缴纳一定的费用。 【详细】
在汽车城内要办的购车手续比较多，周末人家都不上班的。
基本上每个品牌旁边都会有2~3个销售员值班，可以向他们索要各款车的配置单。
在开外地购买的新车回京时，也要记得向经销商索要临时牌照。
某经销商老总表示，汽车城内大部分经销商在北京都有代理处，不仅可以帮你加装OBD、办理保险等，中规的车型还能去那儿维修。
在国内哪里可以一次买到雪佛兰克尔维特、日产GT-R、路虎卫士和丰田红杉？港口！没错，只有在港口才可以办到！天津是中国北方最大的沿海开发城市，滨海新区位于天津东区沿海，占地2270平方公里，海岸线长度达153公里，可通达全球400多个港湾。上千家贸易、物流公司聚集于此，得天独厚的地理条件使天津港成为了吞吐量世界第六的世界级港湾。
天津是中国北方最大的沿海开发城市，滨海新区位于天津东区沿海，占地2270平方公里，海岸线长度达153公里，可通达全球400多个港湾。上千家贸易、物流公司聚集于此，得天独厚的地理条件使天津港成为了吞吐量世界第六的世界级港湾。保税区内除了这些通过正规手续进口的车辆外，还存在一些漏检、走私车辆，没有正规手续的车辆不能进入市场，车商也不敢明目张胆的销售这些走私车，所以销售这些手续不全的车辆就要靠“车耗子”下去揽活，一些消费者往往光比较价格和型号而购买了这些手续不全的车辆，造成无法上牌等不愉快的事情。这也是为什么保税区内的汽车大都在前挡风玻璃上标出“手续齐全”等字样的原因。揭秘天津保税区汽车城究竟是谁的汽车超市？《时尚座驾》联合凤凰网列出如下4个问题，征求网友的意见。【详细】
天津保税区由海港保税区和空港保税区两部分组成。其中，海港保税区总面积5 平方公里，坐落在天津港港区之内。
国家赋予保税区国际贸易、临港加工、物流分拨、商品展销四大功能。境内外投资者均可在保税区设立各类所有制企业。
依据国家赋予保税区的相关物流政策，货物在保税区与境外之间自由进出，仓储时间不受限制，实现24 小时快速通关。
天津港保税区不断开创国际贸易的新形态、新市场。在国内超前实行市场准入，采取较为宽松的贸易政策。
根据国家赋予保税区的相关政策，保税区的加工企业使用境外的机器设备、基建物资、办公用品以及为加工出口产品所需的原材料、零配件。
国际商品可以在保税状况下直接进入区内专业展示展销市场，与国内经销商、最终消费者实现直接见面。
保税区作为我国实现对外开放政策的特殊经济区域，在海关、税收、外汇等方面享有特殊优惠政策。
天津海关、出入境检验检疫、外汇管理、国税局、地税局、公安、检察、法院、消防等部门均在保税区设有分支机构。
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