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一家国际知名企业，如果它的老总为了公司的生意要跑到国外去流眼泪，结果却沦为千夫所指的对象，这样的局面恐怕是极为罕见、也是极为尴尬的。现在，这种尴尬就落到了丰田汽车的总裁丰田章男头上了。

从电视上看，53岁的丰田章男就像是一个做错事的孩子，操着并不流利的英语接受着美国人的严词质讯，几度哽咽、几度流泪。这种情景，不知丰田的员工看了心里如何，也不知日本民众看了有何感想。

从旁观者的立场，看到这种景象，除了感慨良多，更对当前国际商战之复杂、之残酷，有了非常直观的了解。因为，在和平年代，国际间的战争，并不一定表现为枪林弹雨的军事对峙，更多的恐怕是兵不血刃的经济较量。

问题是，丰田章男的眼泪因何而流？又为谁而流？这里面大有讲究。

从国际比较看，平心而论，丰田的汽车在质量与性价比方面，还是可以的。要不然它也不会坐上美国汽车销量的第一把交椅。而丰田汽车近年来咄咄逼人的扩张气势，特别在节能汽车上的领先优势，更是让人眼红。

然而，正所谓“出头的椽子先烂”。在这种情况下，丰田的盛气对于早就陷入汽车业困境的美国人来说，自然是不爽的。这一次，正好借着丰田的脚垫、踏板与油门等问题，来一次总算账，修理一下这个强劲对手。

可以说，美国人是抓到了丰田的命门，击中了丰田的要害，把丰田汽车修理得一点脾气也没有。而丰田章男跑到美国去流眼泪，更是丰田汽车不安全、不可靠的象征，对消费者来说，影响是巨大的。这正是美国人厉害的地方。

不过，作为“日本制造”的象征，这一次丰田公司如果对质量问题不作适度反应，那么，损失的将不只是丰田的利益，更是日本制造的整体信誉。因此，尽管丰田章男迟疑了几天，还是不得已跑到美国去流泪了。

可以说，丰田章男的眼泪，因商战而流，也为商誉而流。而在丰田“召回门”后面，明摆着是一次高水平的商战。

从最新报道看，丰田近来的盈利倒还不错，相信丰田不会因此倒下，今后只会更加注重消费者的安全与利益；而美国人的做法，也确实把消费者保护的武器用得恰到好处。

由此想到中国企业，相信这两方面的经验与教训，都值得借鉴。

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