1月29日，奇瑞公布了代号为“精耕2010”的年度战略规划。力争90万辆销售目标，并在上半年A股上市。[网友评论]
尹同跃：奇瑞目前没有启动IPO的计划奇瑞汽车确定了确保70万辆、力争90万辆的销量目标，被搁置两年的奇瑞整体上市有望在今年上半年完成。[详细]奇瑞芜湖建基地 誓言不让比亚迪超越工信部密查国内汽车企业现有产能的当口，奇瑞汽车一个规模巨大的生产基地在芜湖悄然开工。[详细] |
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凤凰调查 |
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凤凰连线 |
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2010年奇瑞整体上市解析 |
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“作为自主品牌，我们希望在国内A股上市，但鉴于现实的股市情况，我们不能贱卖，因此会择机上市。”尹同耀透露，奇瑞上市准备已经基本就绪。而上市的心理底线，尹同耀希望是在股市恢复到4000点左右。 |
内部：改制后人事调整告一段落 |
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后“李峰”时代马德骥进行人事调整 |
战略：市场销量目标70万-90万辆 |
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17个海外基地非核心零部件当地化 |
时机：2010年汽车政策效应仍没结束 |
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2010年“精耕”需要资金“花肥” |
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奇瑞企业介绍：旗下四大品牌 |
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奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，现注册资本为36.8亿元。奇瑞实现了从“通过自主创新打造自主品牌”第一阶段向“通过开放创新打造自主国际名牌”第二阶段的转变，进入全面国际化的新时期。目前，奇瑞公司已具备年产65万辆整车、65万台发动机和40万套变速箱的生产能力。奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒威麟和开瑞四个子品牌，产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。[奇瑞公司简介] |
众泰融资7亿谋划上市
众泰共融资7亿元，正谋划上市。从融资规模看，很可能像吉利、比亚迪等民营车企一样，率先登陆港股。众泰控股拟上市的资产主要是整车板块，包括整车制造销售，以及发动机变速器等核心动力总成。[详细]
比亚迪确认A股融资款项
发行A股所得款项主要用于发展新能源车及相关的研发。 主要在锂离子电池生产、深圳汽车研发生产基地项目、比亚迪汽车有限公司扩大汽车品种及零部件项目，以及太阳能电池二期项目。[详细]
汽车类上市公司股票 |
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2005年奇瑞上市筹备开始
