1958年9月，仅距一汽试制成功第一辆“红旗”轿车两个月之后，试制“凤凰”牌轿车告捷。一时之间，北“红旗”与南“凤凰”﹙后改名“上海”牌﹚两个自主民族品牌交相辉映，共同结束了无国产轿车的历史。1972年，美国前总统尼克松访华时，由20辆“红旗”和100辆“上海”组成的国宾车队蔚为壮观。

“上海”牌轿车问世，一度成为人们热情追捧的对象。改革开放以来，上海汽车工业更是大笔挥洒，书写了更多前无古人的篇章。如：1996年，上海汽车齿轮厂的轿车变速箱总成出口1.6万台，汽齿厂从而成为国内第一家批量出口高附加值、高技术汽车零部件总成的企业。1998年，该厂成为国内第一家VDA6.1质量体系认证的企业。