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雷克萨斯-UX

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新车图解:雷克萨斯UX 新生代潮流风向标

2018年03月07日 00:27:57
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来源:凤凰网汽车

凤凰网汽车·新车图解 在2018年的日内瓦车展上,雷克萨斯正式发布了旗下全新紧凑型SUV——雷克萨斯UX。UX摆脱了概念车较为科技前卫的设计风貌,而是以家族风格呈现。尾部维持了概念车高辨识度特征。新车基于丰田全新的TNGA架构打造而来,定位低于雷克萨斯NX,并将成为雷克萨斯品牌全新的入门级车型。

雷克萨斯UX量产版在此前发布的概念版车型的基础上打造而来,并保留了大量概念车上的设计素。不过它的整体造型并没有像概念车那样激进 ,在保留了家族化设计的同时,看上去更加协调。纺锤形进气格栅是雷克萨斯家族最具标志性的设计元素之一,在UX车型上也得到了传承。下进气格栅外围的镀铬装饰刚劲有力,彰显出这台紧凑型SUV的野性与力量。UX的侧面线条同样动感十足,宽大的黑色轮拱提升了轮圈的视觉宽度。TNGA带来的低重心,让UX变得车身造型变得更加动感。车尾造型层次丰富,串联左右的LED灯条,带来高度之辨识性,也让UX在家族风貌中保留些许的个性特质。

内饰方面,新车的内饰继承了雷克萨斯一如既往的豪华氛围,整体设计风格与雷克萨斯旗舰车型LS有相似之处。大尺寸的中控屏提升了视觉效果和内饰的科技感。此外新车还配备了旗舰GT车型LC500h上的可移动液晶运动仪表,加上带换挡拨片的方向盘,更加提升了车厢内的运动氛围。从细节可以看出,UX的座椅也采用了包裹性不错的运动座椅。

动力方面,雷克萨斯UX200车型将搭载最新研发的2.0升直列四缸发动机。UX250车型将搭载2.5升直列四缸发动机。UX250h车型将搭载由2.0升发动机+电动机构成的混合动力系统,UX 250h搭载了名为E-Four AWD的四轮驱动科技,透过前轮的发动机驱动、以及后轮电动马达的搭配,系统在必要时调整前后动力输出比例,实现更加出色的四驱性能。

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责任编辑:郝绍恺 PA029

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