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东风标致-2008

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体验东风标致全新一代2008 战斗座舱抢占先机

2020年04月22日 13:39:03
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来源:凤凰网汽车 作者:张佳栋

凤凰网汽车讯·新车图解 日前,我们拍摄到了东风标致全新一代2008实车。新车在设计上进一步突出了新潮、前卫的性格特征,并将同步推出燃油动力及纯电动力版本,预计在年内正式上市。

全新一代标致2008是原汁原味的全球车型引入,造型设计被赋予了车型更为协调的力量感,呈现出一种犀利独特的动感之势。车身正面,一个彰显身份的前脸设计,以渐进式锋芒格栅,展现了独特的运动特征。带有强力筋线的发动机舱盖,体现出力量感。犀利的狮爪式大灯首次运用在标致车型上,獠牙式日间行车灯向下贯穿保险杠,拉低了前脸的视觉重心。

车侧如有肌肉感的轮廓充分显露“小狮子”一贯的力量感,上腰线不乏硬朗的线条过渡,年轻、个性。隐藏式的A、B、C柱设计,配合黑色车顶涂装,营造出的悬浮式车顶,强化了动态效果,视觉上也更显运动、时尚。轮包、下包围的黑色装饰突显SUV的野性,18英寸铝合金轮毂造型运动,带来更好的空气动力学性能和更好的操控性能。

车尾的造型相对简约,同时也营造了更好的层次感和科技氛围。高挑而强壮的腰线,让尾部造型附有张力,尾部底端配有宽厚的保险杠,两边共双出的尾排,强化的力量感。极富辨识度的狮爪式尾灯以贯穿式的设计呈两侧扩展状,强化了尾部视觉张力,让这款小车看上去更前卫。

来到车内依然延续了标致一贯的激情风格,战斗气息十足。仪表盘设置有前景和后景两块屏幕,可以实现全息投影般的效果,并且根据信息的重要和紧急程度,在距离视线更近的前景屏幕中呈现出动态和动画的效果,以提升大约半秒的反馈速度。全球首创3D全息影像仪表技术,一个纯粹的创新,在任何状态下,它都可以提高驾驶的效率、可读性以及安全性。

中控台的多媒体显示屏被放置在更高位置,提升观察效率;整合多媒体、蓝牙电话、导航、空调、互联应用、车辆设置功能、电动车信息(专属)七大功能集成在屏幕中,简化中控台空间,符合中国年轻消费者习惯操作形式。并支持多点手势触控、触屏案件和自由语音指令三维交互,提升人机交互效率,利于驾驶安全。

方向盘采用赛车式造型设计,能让驾驶者拥有更好的观察视线,同时外臂开角度的有效控制也使其操纵范围缩小、提高驾驶操作效率的同时又可增加驾驶空间。真皮材质使用,并集成多功能按键,于方向盘上,给予驾驶者更佳的操控手感同时,提高驾驶便捷性。

座舱在驾驶员触手可及的位置保留了必要的物理按键,可以在“必要情况”下轻松完成对车辆核心功能的直接控制。而电子档杆的应用打破了机械结构的束缚,可以被放置在更加易于驾驶员操控的位置;换挡过程轻便、简洁,适合于所有消费者使用。

同时,在乘坐体验上也给予了更多关注,透光尺寸为635×640mm的超大面积全景天窗,可一键控制玻璃天窗与遮阳帘连动式开启,并具备防夹功能,给驾乘人员带来更通透、更开阔的感受。

全新一代2008基于CMP平台打造,车身尺寸较上一代有所增加,长宽高分别达到4312×1785×1545mm,轴距2612mm。除体型更大之外,全新一代2008内部空间也有提升,尤其后排表现更加出色,头部、腿部都有更充裕空间表现。

动力方面,全新一代标致2008将同时提供燃油和纯电动力系统,包括汽油动力的230THP 1.2T发动机,最大功率100kW,峰值扭矩230N.m,匹配6速湿式双离合变速器。纯电动e2008,搭载峰值功率120kW驱动电机,配备宁德时代三元锂电池,电池容量50kWh,NEDC工况下续航里程可达360公里。

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责任编辑:张佳栋 PA011
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