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凤凰网汽车·新车图解 名爵6作为中国运动型家轿的先驱产品，其出色的性能当时一经推出，与当时的思域、菲斯塔形成了三足鼎立的局面，获得了年轻一代消费者的极大肯定。名爵6去年历经了一次改款后，如今又推出了名爵6 PRO车型，设计上更加大胆超前，同时也再一次丰富了产品线。目前其试装样车已经亮相，下面我们来带大家一睹它的真容。

外观方面，名爵6 PRO最大的变化就是前脸，分体式大灯看起来个性强烈，尤其是日行灯采用了一条灯带与点阵结合，看起来杀气十足。

MG的logo置于发动机罩之上，使得进气格栅看起来开口更大，这样的设计也非常的跑车化，看起来还真有些玛莎拉蒂的味道。而主灯组置于两侧的进气口，似乎从设计上就是要弱化它的存在。

车身侧面的变化不大，目前车身尺寸数据还未公布，预计与现款相差无几，2715mm的轴距会保持不变。侧窗饰条、反光镜、翼子板装饰、底部腰线以及轮毂都采用了黑化设计，视觉上也更符合其运动的气质。

旋风式轮毂采用了全黑的涂装，内含红色的刹车卡钳，视觉效果非常运动。轮胎使用了普利司通泰然者T005轮胎，尺寸为225/45 R18。

尾部依然保持了溜背的造型，增加了黑色的尾翼视觉效果也非常炸裂，并且尾翼中间的断开造型也很有科技感。

内饰方面，中控台的造型与现款基本没有区别，配色方面除了黑色与灰色的搭配之外，适当镶嵌了黄色的饰条，也很好的与外观颜色相呼应。

运动式方向盘手握处采用了翻毛皮包裹，手感十分出色。并且右下方红色的Super Sport按钮更能够让人热血沸腾，

仪表采用了全电子式，色彩丰富，视觉效果很出色，不过目前处于试装车的阶段，最终设计还有待量产车的正式发布。

车机功能方面与名爵6相同，带有丰富的智能互联以及语音系统。不过其展车状态车机还未激活，日后有机会再做体验。

座椅采用了一体式头枕，黑色与灰色的嵌套，加以黄色的缝线，视觉效果也足够运动。并且头枕上方镶嵌有名爵的品牌标识，看起来也很显档次。

前排空间方面，身高180cm的体验者可达一拳两指。

后排座椅也保持了同样的设计，靠背角度也非常舒适，功能上带有中央扶手、空调出风口与两个USB接口，空间在紧凑级轿车领域也表现上乘。

后排空间方面，头部三指，腿部两拳，总体表现符合紧凑级轿车的常规标准。

掀背式设计不仅看起来运动，其便利性与实用性也大大的增强，更加便于装载大件物品，灵活度更高。

动力方面，目前得到的信息是新车将匹配1.5T+7DCT的动力组合，发动机为MEGA Tech 1.5T，最大功率181马力，峰值扭矩285N·m。悬架结构仍然采用了前麦弗逊后多连杆式，更加符合其运动的定位。

总结：这一代名爵6诞生仅有3年左右，然而当今的新车设计的潮流变化得明显更快，用户的审美也出现了多样化，因此如今很多车企也会在同款车型上推至少两种前脸，增加PRO、PLUS、MAX等细分车型也是当今的大趋势。确实，名爵6 PRO鲨鱼般的前脸与超大的后尾翼也显得十分炸裂，运动感官上更进一步。不过，它还是有一套与之相匹配的性能表现，让“平民超跑”的坊间称谓显得更加名副其实。