【凤凰汽车 台州】纵观国内汽车市场，进口、合资品牌对于MPV车型领域的布局已经相对完善，覆盖中高端市场，产品各具特色，迎合消费者的需求。反观国产自主品牌，这些年也逐年加快对MPV车型的产出，竞争激烈，厂商各出奇招，有时你甚至会怀疑人生，为何十万不到，能买到如此面面俱到的车型。对于消费者而言，手握十万预算选国产MPV着实很幸福。

那说到国产七座家用MPV，估计很多朋友脑海中立马就想到了宝骏730，它就像神一样存在，长期销量名列前矛。不过今天我们带来的这位新成员，同样很有实力，将正面挑战宝骏730，它就是江淮旗下全新的七座家用MPV-瑞风R3。

近日，江淮瑞风R3宣布以6.48万-8.08万元启动预售，新车率先推出1.6DVVT+5MT舒适型、1.6DVVT+5MT豪华型、1.6DVVT+5MT豪华天窗型、1.6DVVT+5MT豪华智能型共四款车型，目前，展车及试驾车也已经到达台州铭峰江淮4S店，小编也有幸参与了赏车试驾的活动。

瑞风MPV有着16年的发展历程以及75万用户的口碑积淀，被誉为MPV制造专家。作为江淮旗下首款定位家用的MPV车型，瑞风R3不论是从外观、内饰、配置方面都有别于江淮的其他MPV车型，造型更加时尚、空间布局也更贴合家用。那么，作为开疆扩土的排头兵，瑞风R3的表现究竟如何？

瑞风R3的车身尺寸与市场同级别主流对手相比较基本保持在同一水平线上。数据上看，瑞风R3的宽度和轴距更具优势。

我们试驾的这款1.6L手动顶配车型配备的是16寸双色铝合金轮圈，而这与硕大的车身组合在一起看起来并没有理想中的那么协调，这也是稍有美中不足的地方。“大块头”更应该配“大号鞋”。

内饰设计方面，主视觉以黑色为主，与银色的镀铬条搭配起来显得颇具时尚，厂商在内饰材质的选择方面更是不息血本，中控台大部分都采用了搪塑工艺与软皮革包裹，摸起来十分有质感。而红色缝线的出现也使得整车内饰看起来更显年轻运动。

车辆高度数据上的优势也转化成为了车内实际空间体验上的良好表现。整车在乘坐空间方面表现优异，尤其是第三排空间，可以用惊艳来形容，在第二排座椅推至中间位置的情况下，第三排腿部空间甚至还有一个拳头的距离。

这款1.6L手动顶配试驾车型整车均采用皮质座椅，采用2+2+3的7座布局。前排座椅支持手动六向调节，前排座椅填充物比较柔软，对驾乘人员整体的包裹性非常不错，同时对腰部和腿部的支撑也足够明显，长途驾驶起来可以做到有效的缓解驾驶疲劳。第二排座椅也同样足够舒适，配有独立把手并支持手动四向调节。第三排座椅高度偏低，座椅舒适度一般，好在空间和视野够大，乘坐起来不会感到压抑和空间局促。

动力组合方面，江淮瑞风R3先期预售的车型版本搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率88千瓦，峰值扭矩155牛·米。未来还将陆续推出1.5T、1.2T的车型版本，以满足对动力有更高需求的消费者，而与之相匹配的则是一台5速手动变速箱。CVT无级自动变速箱版本的车型以及6挡手动变速箱版本的车型也将会在未来不久投入市场。

不过，聊起国产的MPV市场，我们不得不聊一下目前国产MPV的销售情况。在此之前，MPV销量前三名一直都很稳定，依次是五菱宏光、宝骏730、比亚迪宋MAX，这三款车型似乎都找到了自己的定位，宏光就是扛把子；宝骏730表面上看是千年老二，但明显比五菱宏光更高端，算得上是真正的家用MPV；比亚迪宋MAX虽然实力不俗，但毕竟初来乍到，做个老三已经很知足了。但是现在很明显，有人目标瞄向了老二的位置，准确来说是因为江淮与五菱宏光争有点自降身价，与比亚迪宋MAX争又太早，那么从宝骏730起步最合适！无论从售价还是车型定位来看，瑞风R3都是正面硬碰宝骏730！

那么，江淮瑞风R3的实力究竟如何？

瑞风R3长宽高4750×1835×1773mm，轴距2760mm，宝骏730长宽高4710×1785×1745mm，轴距2750mm，双方无论车身尺寸还是内部空间布局都基本相同，可以说是平局！

但配置上差异就大了！商场上的规则通常是谁先亮底牌谁先死，在对手已定的情况下，作为后来者，瑞风R3的优势就是可以有针对性的调整配置，始终压宝骏730一头！

对比低配车型，同样价格的瑞风R3 2018款1.6L手动舒适型和宝骏730 2016款1.5L手动标准型，R3多了胎压监测、BAS、TSC、ESC(12项安全标配)等安全配置，以及前后驻车雷达、上坡辅助等驾驶辅助配置，更别说还有动力上的优势。

试驾中发现，R3的油门初段响应比较灵敏，轻轻一踩转速就上来了，对于初次接触的人来说，想掌控R3的油门或许稍有难度，以至于经常能听到试驾车在起步时突如其来的发动机轰鸣。

此外，从换挡感受来看，江淮瑞风R3前三挡齿比间隙有些小，由此不难发现，江淮的工程人员其实也清楚这款车的动力软肋在哪里，这样的标定其实就是为了应对低档位状态下载货或爬坡时的动力需求。而第4挡和第5挡，在我看来则可以被定义为“载重经济挡”和“空车经济挡”。

顶配版的瑞风R3还配备了发动机启停系统，即使熄火了稍抬一下离合器发动机就会重新启动，配合上坡辅助，操作起来感觉和自动挡车型差不多，避免了新手起步熄火的尴尬！

总结：

对于家用车而言，好用、实用、够用、性价比高才是王道，宝骏730很清楚这一点，所以它能卖得很好。如今瑞风R3表现出来的，是比宝骏730更高的配置性价比。作为MPV市场的老大哥，江淮瑞风旗下目前的瑞风M3、瑞风M4、瑞风M5、瑞风M6等一系列产品几乎实现了对商务MPV市场的全线覆盖，全新推出的瑞风R3，也意味着瑞风开始从商务正式延伸到家用。无论是在品质、技术、安全，还是做工上，瑞风R3都延续了瑞风MPV的优良传统。至于瑞风R3的销量，那我们就拭目以待吧！