中国汽车后市场之大有目共睹，但是后市场的山寨军却给在技术上踏踏实实的厂商带来了很多困惑。虽然在低端产品中，山寨军能够依靠简单的复制来抢夺市场，但在新产品的研发中始终还是需要实力雄厚的厂商投入巨资。而当正规品牌在市场占有率上节节退守时，山寨厂商蝗虫式地铺货，最终只能令产品本来有的升级换代止步不前。

据调查，超过九成的私家车主会选择为新车贴太阳膜。汽车贴上太阳膜优点很多，可以防眩光，改善车主视野，确保驾驶安全；可以阻隔紫外线，尤其是女士车主，能防止被过量的紫外线灼伤皮肤；可以防爆，避免发生事故时飞溅的玻璃碎片划伤车内人员；最重要的就是夏季隔热，这是车主能直接感受到的好处。但是如果贴了劣质的太阳膜，材质与黏合剂中往往含有甲醛、苯等高危物质，危害司机和乘客的健康。此外，劣质的太阳膜防眩光、阻隔紫外线的作用非常有限，并且因为透光率低的原因，很容易使司机眼睛疲劳，严重的还会发生交通事故。

但尽管如此，劣质太阳膜在市场上依然拥有极佳的销路。原因在于多数车主对于太阳膜的认识或要求依然停留在阻隔部分光线上。早报在采访3M公司负责人时，厂方表示，这样的产品其研发成本相当高昂，是山寨太阳膜无法比拟的。由于受到了仿冒产品的冲击，厂商不得不通过电子质保卡、建立正规淘宝网店等服务来加强自身产品的辨识度。

当然，高新技术也意味着高成本、高售价。对许多购买10万元以下家用车的车主而言，四五百元的山寨太阳膜比三四千的无疑更具吸引力。车主王先生表示，其实在太阳膜市场中大品牌和山寨货的实力差距还是较为明显的，即使不是专业人士，山寨产品与大品牌产品直接对比时多半能一眼看出高下。王先生说：“如果大品牌能在价格上再多一些竞争力，并告知车主如何选择就近的正规经销商，我仍会选择大品牌。”

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