最易做手脚的六大汽配件 养车防忽悠指南(2)
2009年05月31日 16:24人民网 】 【打印已有评论0

-指南一最易被忽悠的六大配件

换这个换那个是经销商最爱干的事,就在这频繁的更换中不规范经营的经销商可获得不菲的利润。要保卫自己的钱包,车主除了增加对爱车的了解,还要特别注意专家给列出的这六大配件,因为经销商最爱拿它们做文章。

刹车片

刹车片出现磨损,在正常的行车过程中,不是老司机感觉不出来。所以还需借助肉眼查看,正常的刹车片有9毫米厚,当磨到2到3毫米时就必须换了,等全磨破露出刹车片附着的金属片,这样就会出现金属与金属摩擦的异响。所以判断要不要换刹车片不要只看厂商建议的更换刹车片的里程,用得省的车子到了里程可刹车片还是好的,这样车主就没必要急着更换。更换刹车片的时候有的商家会建议连刹车盘一同更换,但记者采访的几乎所有售后服务专家都认为没有必要,而要根据刹车盘的实际磨损情况来看是否需要更换。

火花塞

这是奸商们最喜欢劝车主提前更换的小配件,但实际上如果用车时没感觉到点火不良、加速不力就可以不需要更换。当然需要注意的是,如果火花塞坏了一定要及时更换,有些车型坏了的火花塞还会出现脱落掉在发动机的汽缸里面,这样就会引发大麻烦。

刹车油

厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。某资深专家现身说法,其捷达车用了9年就从未换过刹车油。但需要注意的是,如果车辆曾经有进水的经历,刹车油可能进水那就需要更换了。

刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要经销商说换就给换。或者也可以通过目测,如果刹车油低于最低液面就真的需要换了,刹车油严重缺少会影响到刹车的制动性能。

机油

国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

转向助力油

转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。

防冻液

厂家规定防冻液要两年一更换,但实际用上5~10年不换也没关系。车主只要在冬季来临前对防冻液进行冰点监测,冰点在零下25摄氏度以下的都可以继续使用。

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作者: 编辑: qiandw

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