北京汽车BJ40

厂商指导价：14.68-18.68万元

北京汽车在越野车型的制造商可谓经验丰富，从最早的BJ212到之后与克莱斯勒合作的Jeep系列越野车都颇受消费者认可。此次推出的BJ40正是北汽凭借越野车制造优势，延续北京汽车越野世家血统，而打造的一款面向大众消费群体的车型。

在造型方面，BJ40硬派的风格给人留下了深刻的印象，高大的车身、粗犷的线条都是越野车型必备的要素。但在前脸等处也经过了精心设计，在彰显霸气的同时也保留了很多城市SUV的特点，即使在城市中行走也不会显得过于格格不入。

前大灯采用方正的轮廓与整体风格相符，配合独特的发动机盖造型与路虎车型颇有几分神似。大灯内部采用熏黑底色及一大两小的布局，在遵循运动、时尚潮流的同时，也延续了些许军车的特征，大尺寸的透镜配合环形装饰更显精神，只可惜没能采用氙气灯光源。外后视镜的尺寸和视野都很出色，为日常行驶特别是越野驾驶时车辆两侧提供了充足的视野。

来到车辆侧面，造型夸张的轮拱及两侧车门处的侧登车踏板将前后保险杆自然衔接，虽然没有太多修饰，但与牧马人相似的设计显然不需再去评论其是否成功，在视觉效果及实际驾驶中所带来的硬派气质都很到位。此外，BJ40拥有与牧马人相同的200mm以上的超高离地间隙，其离地间隙达到了210mm；接近角37°、离去角33°，纵向通过角24°，大幅超越了同级别车型的表现。

在乘坐方面，座椅采用了包覆性较好的造型设计，椅垫、靠背都对乘客提供了不错的支撑能力。不过座椅填充物略感生硬，乘坐舒适性表现稍显不足。仅主驾驶席提供了高度调节，对于一款车身高大、造型方正的越野车型来说，乘坐空间从来都不是问题。本人在前排乘坐，头顶的余量非常充足。

BJ40是一款四座车型，虽然仅为2450mm的轴距使得两侧空间被车轮占据不少，但对于两个乘客来说，乘坐的横向空间还是非常充裕的。进入后排需将前排座椅前移，侧面登车踏板为上下车提供了很大的方便。合理的空间利用让后排乘客也同样享受到了非常宽敞的乘坐空间。

BJ40搭载的是G4CA-2.4L汽油发动机，最大功率105kW/4800rpm，最大扭矩217N·m/4000rpm。更侧重低转速下大扭矩动力输出，在1800rpm即可达到90%的峰值扭矩，适应越野车的动力需求。

编辑点评：作为北京汽车首发越野车，BJ40被赋予了重振越野世家辉煌的使命，也正因如此，北汽在过去的5年间对车辆进行了多次改进以提升性能及竞争力，希望它能以更好的状态呈现给广大消费者。北汽旗下战旗车型在越野能力上有着同样出色的表现，6万余元的售价颇具诱惑力。BJ40在车身、配置及性能表现上都更进一步，纵观其在各方面的表现。