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几乎所有的导购员都会遇到这样的顾客，他们对电动车很挑剔，既要看品牌，也要看质量，最后还能有很多智能化的功能，配置不能太低。可是当谈到价格时，讨价还价，最后出的价格就是杂牌车的价格水平。

经常有顾客这样问：你店里的电动车价格太贵了，XX品牌的电动车虽然品牌比你们差一点，但是产品也不错，价格便宜很多。款型差不多的电动车，你们赚的利润太多了吧？每当遇到这样的顾客提问，很多导购员都哭笑不得！

顾客朋友们，不一定价格贵的电动车就赚的多，也不是价格便宜的电动车就赚的少。相反，那些价格便宜的杂牌电动车，利润反而比品牌车要高。电动车观察员遇到一个真实的情况，同一款小迅鹰，品牌车要2600元，而那些“雅佳迪”、“绿园”、“日新”等杂牌电动车只要1900元。你却不知道卖2600元品牌电动车只挣280元，而价格1900的杂牌车却要赚你600块！但是你如果希望用1900元买品牌车，导购员打死也不会干！

杀头的买卖有人敢，但是亏本的生意没人做！为什么同一款电动车，不同的品牌差距这么大呢？第一是质量差距、第二是配置差距、第三是服务差距！最近两年，杂牌车横行市场，很多已经倒闭了几年的杂牌又开始复活坑人了，主要原因是因为便宜！

可是这么说，杂牌电动车除了便宜之外一无是处，因为价格便宜，进货价更便宜，经销商利润更高。这也是很多人明知杂牌电动车质量差，却仍然会拼命卖的原因。所有卖杂牌的商家都是只图眼前利益，不去考虑长远经营，而售后服务时还可以用杂牌配件继续坑你。

同一款电动车，如果配置和质量差不多，无论是品牌车还是杂牌车，成本的差距也不会太大。大家试想一下，一辆2000元电动车，价格相差500块，这几乎是不可能的事情。看到这里，有很多人开始质疑电动车观察员，认为品牌车广告多，费用大，你想一想，广告摊到一辆车上才几十元，如果不是原材料和配件上做文章，价格不会这么大。

品牌电动车厂家为了维护企业长久发展，品牌已经很值钱了，不敢轻易用低质量砸牌子，因此他们会采购优秀配套企业生产的零部件，并有严格的检验标准，无论是车架、电机、控制器、电池、充电器、减震器等还是刹车、电线、转把等都会经过严格的检测，两者在质量上根本无法相提并论。而杂牌车一味追求低价优势，采用劣质配件进行组装，因此故障率也是居高不下。

当前电动车市场竞争已经白热化，尤其是那些品牌电动车商家面临销量的压力更大，因此他们基本以走量为主，只要有点利润就会卖。并没有大家想象中有巨额的利润。有人认为，小品牌一定是杂牌，其实这是错误的观点。大品牌也是从小品牌发展起来的，但是杂牌就不同了，那些没有实力的小作坊，靠贴牌或者傍名牌为生，连业务员都没有，永远做不大！最后电动车观察员奉劝两句：买电动车优先考虑质量、考虑品牌、考虑找熟人买！而目前那些大品牌，也一定要加强质量管理，否则早晚也会沦为杂牌！