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电动车零配件网上销售，给低端厂家提供了生存机遇！

2016年10月05日 00:00:00

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来源：电动车观察员

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电动车销售出去之后，维修的问题接踵而至。这是一个非常大的市场，而且是大得惊人的市场。目前，我国电动车社会保有量已经突破2亿辆，并以每年近3000万辆的速度在递增。这个庞大的维修数字里蕴含着维修的巨大商机。那么，维修店铺的零部件来自于哪里？

一个是有专门销售零部件的经销商通过代理销售。这些经销商一方面销售电动车整车，另一方面代理许多的零部件品牌，销售给本地区的维修店铺。说得具体些，本地区维修店铺电动车零部件约60%以上来源于这些代理商。由于这些一级代理商销售的零部件数量不菲，而且销售量较为稳定，制造厂家为争夺这些优质的客户给予一定的赊账期。

二是通过网络采购。这些专门为电动车零部件厂家建立的销售平台，目前国内已经有几个，这些平台的建立，实际上对一级代理商的市场构成了很大的挑战与威胁。好在零部件厂家为了照顾一级代理商给予接近网上价格或与网上销售价格持平的策略。但是，更多的零部件厂家希望逐渐去除一级代理商或直接走向终端的维修店铺和消费者。这就是许多低价零部件大量出现在维修店铺的结果。

三是有厂家直接到维修店铺进行推销。值得一提的是，也有部分的零部件厂家通过企业与维修店铺建立的关系，将零部件卖给维修店铺，这样的做的目的是保证现金的即时到位。但这些零部件厂家数量不多。

值得一提的是，部分零部件已经在终端市场的维修店铺或消费者那里建立了信誉，例如电池最具有代表性。相反对诸如控制器、充电器、线束、塑件等还不是十分的清晰。维修店铺对低价、有质量保证的零部件还是非常受欢迎的。但是，可以肯定，未来一段时间，电动车零部件网上销售将取代一级代理商大势已去。但同时也给低端的零部件企业生存提供了机遇。