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【电驹串】东风与力神加强合作,起亚计划推14款新能源汽车,日立开发高性能电池材料

2016年10月22日 00:00:00
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来源:电驹

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天津力神与东风展开新能源汽车动力电池合作,起亚拟全球推14款新能源车,日立开发Mo掺杂长寿命NCM622材料

1、起亚拟在全球推出14款新能源汽车

起亚欧洲首席运营官Michael Cole表示,2020年前,起亚将在全球推出14款新能源汽车,其中包括纯电动车、混合动力车。插电式混合动力车以及燃料电池汽车。起亚远舰旅行车混合动力版将很快上市,紧凑型CUV Niro插电式混合动力车也将加入最近亮相的Niro混合动力车、Soul电动车、远舰混动版的产品阵容。Cole认为,混合动力车现在越来越受到消费者的广泛认可,起亚燃料电池汽车将在2020年左右亮相。Cole还证实,起亚正在研发一款小型跨界车,直指日产Juke。此外,起亚将在2017年推出2011款GT概念车的量产车,这是其首款专属跑车车型。另外,Cole认为,随着新车型的推出,起亚将有望实现50万辆的销量目标。

(来源:盖世汽车)

电驹点评:起亚的新能源战略包括了混动、插混、纯电和燃料电池汽车,可谓百花齐放全面发展,值得自主品牌借鉴。

2、曙光股份终止收购亿能电子70.423%股权

曙光股份(600303)10月19日召开了八届二十四次董事会会议,审议通过了《关于与非公开发行股票认购对象惠州市亿能电子有限公司股东签署终止协议的议案》。曙光股份公告称,因为认购对象亿能电子股东认为公司本次发行审核的时间跨度较久,亿能电子的价值被低估,不接受本次交易中标的资产的交易价格,所以在公司发行方案及缴款通知书规定的期限内亿能电子股东未能依照双方签署的资产购买交易协议的约定及时办理42.215%亿能电子股权的资产过户手续。曙光股份称,公司在签署《终止协议》的同时签署了《股权转让意向协议》,确保了公司能够以合理的价格转让亿能电子2.901%的股权,以维护公司及股东利益,也将增加公司的投资收益。

(来源:证券时报网 )

电驹点评:亿能电子主要是做电池及电池组,据说已找到新买家,创力集团控股股东拟6亿收购70%股权。

3、天津力神与东风展开新能源汽车动力电池合作

10月19日,天津力神电池股份有限公司总裁秦兴才一行到东风访问交流,东风汽车集团股份有限公司副总裁邱现东与到访客人就新能源汽车动力电池合作事宜进行了友好交谈,双方一致表示,将在新能源汽车动力电池领域继续加强信息交流,实现共赢发展。据悉,天津力神电池股份有限公司是中国电子科技集团公司下属子公司,是国内投资规模最大、技术水平最高的锂离子电池生产企业,市场份额稳居全球前五。

(来源:东风热线)

电驹点评:苗部长说东风在新能源领域要快一点,这不说做就做了,希望下一步能保持。

4、日立开发Mo掺杂长寿命NCM622材料并揭示其作用机理

即使锂离子电池经过多年的发展,日本仍然紧紧占据着高端锂离子电池材料市场,例如目前市场上火热的NCA材料,日本材料厂家提供的材料在稳定性和循环寿命上仍要明显优于国产材料,并且日本在最新高性能材料技术方面,对中国实施严格的技术封锁,使得中国高端锂电产业的命脉掌握在别人手中,一旦国际形式发生变化,中国锂电行业将面临巨大的冲击,因此国内材料厂家需要加大研究投入,尽快缩短国内材料水平与日韩的差距。NCM622材料是目前较为常用的高镍NCM材料之一,材料的容量可大180mAh/g以上,远高于传统的LiCoO2材料,但是由于材料Ni含量较高,因此导致材料的热稳定降低,影响材料的循环寿命,因此研究人员开发了多种方法提高NCM622材料的循环稳定性,例如表面包覆、元素掺杂和电解液添加剂等方式。

(来源:锂粉制备技术)

电驹点评:研发高密度大容量的新一代动力电池,对纯电动汽车发展有着重要意义,国内企业要高度关注电池新材料

5、高盛:比亚迪新能源汽车业务将缩窄与特斯拉差距 重申“买入”评级

高盛发表研究报告指出,比亚迪(01211)过去五年已投入50亿元人民币研发的单轨交通系统已于10月13日在深圳首次亮相,将形成一个新的战略业务分部。同日,比亚迪表示已获得汕头市的250公里单轨项目订单,并指另外还有20多个城市正在与该公司就潜在交易进行商谈。外,比亚迪从国家开发银行已锁定600亿元人民币贷款支持扩展单轨业务,该行预计直至2020年,中国单轨业务潜在市场规模最多或达4000亿元人民币。虽然项目前景能见度仍非常有限,但高盛估计,在乐观情况下,此新业务可使公司2020年经营利润提高87%。高盛重申比亚迪“买入”评级,目标价61.93元。

(来源:智通财经网)

电驹点评:比亚迪单轨交通系统等新的战略业务,给了资本市场充足的信心。

6、昆明市拟出台电动汽车充电服务价格政策 非公共充电服务费最高限价为0.72元/千瓦时

日前,昆明市政府常务会审议并通过了《昆明市电动汽车充电服务费标准制定方案(送审稿)》,电动汽车充电服务费拟按充电电度收取,公交车辆(含出租车)充电服务费最高限价为0.62元/千瓦时,非公交车辆充电服务费最高限价为0.72元/千瓦时,充电时不收停车费用。

来源:云南网

电驹点评:制定公开透明的充电服务价格政策,有利于新能源汽车发展。

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电驹超市销售经理,李云天,微信:15011373635,手机:15011373635

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