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已经连续7天,现货和期货市场的铅价均呈现下跌状态,从最高的接近23000元跌至目前的20425元,基本上每天跌价幅度维持在200-400元。而废旧电池现在将近5元/斤。
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新电池价格似乎也没有出现大幅度的下滑,有些地区的经销商反馈,部分型号电池反而涨价。下面我们一起看看目前主流的电池价格:
型号 | 批发价 | 涨跌 |
48V12AH | 400-480元 | ↓ |
48V20AH | 600-680元 | ↓ |
48V30AH | 900-1000元 | —— |
48V38AH | 1080-1220元 | ↑ |
48V45AH | 1300-1400元 | ↑ |
60V20AH | 900-1000元 | ↓ |
从上面的价格表可以看出48V12AH、48V20AH、60V20AH等常规型号下跌,而48V38AH、48V45AH等大容量电池小幅上涨,主要原因还是天气变冷大容量电池需求旺盛,以及厂家缺货的原因。再看看废旧电池的价格:
型号 | 回收价 | 涨跌 |
48V12AH | 160-170元 | ↓ |
48V20AH | 260-270元 | ↓ |
48V30AH | 330-350元 | ↓ |
从上面的价格表可以看出废旧电池几乎全面跌价,主要原因还是废旧电池回收商看到铅价下跌,减少回收量,故意压低价格减少风险。
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针对以上的情况,电动车观察员建议,最近电池换购价格如下:
型号 | 换购价 | 利润 |
48V12AH | 450元 | 150元左右 |
48V20AH | 550元 | 200元左右 |
48V30AH | 850元 | 200元左右 |
只要铅价在19000元上下浮动,电池的价格就不会下跌太多,但是那些在电池涨价时期提货的经销商风险较大,如果48V12AH拿货价400元以上,48V20AH拿货价600元以上的经销商,你要小心了!
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