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底特律车展前瞻 12款新能源车预览

2017年01月09日 00:00:00
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来源:电驹

电驹专门为新能源车主解决疑难杂症,登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息

本文来源“盖世汽车新能源”,作者李文龙

由于特朗普尚未明确说明如何看待美国现行的节能标准和排量标准,新能源车在美国的前景还不甚明朗。但这并不妨碍各大厂商的热情,盖世汽车为您搜罗了12款参展可能性较大的新能源车型,供您品鉴。

►宝马530e iPerformance

宝马530e iPerformance是最新款插电式混合动力车型。

该款车型是基于经重新设计后的全新款2017宝马5系车型,其动力系统源宝马自于330e iPerformance插电式混合动力车。

宝马530e iPerformance的动力系统由2.0 L四缸涡轮增压发动机、8速自动变速器和电动机构成,由9.2 kWh的锂电池包驱动。

宝马530e将于今年春季上市,很可能会作为2018年款车型出售。

►克莱斯勒Portal概念车

克莱斯勒Portal是一款纯电动厢式休旅车,曾在CES上展出,预计将参展底特律车展。

该款车型的特点是提供六个座位,里程数约为250英里,采用一块100-kWh的电池包。

Portal车型拥有自动驾驶功能,但只能达到Level 3,这意味着在某些特定情况下能实现其所有的功能。例如,在高速公路上行驶时,无需驾驶员监控车辆的行驶。

Portal车型还提供了一款精美的车载娱乐信息系统供车内驾驶员和乘客消遣,在仪表盘位置配有两大块显示屏。

►福特Transit Connect混合动力出租车原型车

福特Transit Connect混合动力出租车将在底特律车展首次亮相。

这是一款小型面包车,目前在美国多个城市作为出租车使用,但目前福特尚未提供混合动力版本的车型。

福特尚未谈及该款原型车的技术明细或可能的投产时间。

►福特Fusion混合动力版自动驾驶原型车

福特也在大力推动自动驾驶车辆,目前展出了第二代Fusion混合动力版自动驾驶原型车,并计划携该车型参展底特律车展。

公司自2013年起就采用Fusion混合动力轿车作为自动驾驶原型车,在密歇根周迪尔伯恩(Dearborn)附近将该车型用于路测。

然而,之后的版本只是采用了更为强大的计算机,升级了传感器套件,包括体积更小、能效更高的雷达装置。

福特计划在2021年推出这款自动驾驶轿车,还会提供汽车共乘服务。

►2018款福特嘉年华

2018款福特嘉年华去年12月,一款全新设计的福特嘉年华微型车在欧洲亮相,这款全新车型很可能会在底特律车展再度亮相。

经重新设计后,新一代的福特嘉年华外观细致精美,拥有四条单独的装饰线,为其独特的外观增色不少。

当前的嘉年华车型继续采用原先的1.0 L三缸涡轮增压EcoBoost发动机,搭配气缸钝化技术。

►2018款本田奥德赛

如今,厢式休旅车已经有点被跨界车取代的势头,但本田却依然屹立不倒。

2018款本田奥德赛将在底特律进行处女秀,因为本田迫切希望更新换代。目前这代本田奥德赛的发布时间可追溯至2011年。

2018款本田奥德赛可能会采用3.5L V6发动机和9速变速器,上述设备目前被应用于本田Pilot跨界车,两款车型可能会共享同款车型平台。

目前尚不确定本田是否会新增一款混合动力版的奥德赛,与克莱斯勒Pacifica(插电式混合动力车)一较长短。

若有,该款混合动力版的车型可能会采用双电机混合动力系统,该系统目前被应用于本田Accord混合动力车,但目前尚未有明确消息传出。

►英菲尼迪QX50概念车

英菲尼迪QX50概念车是基于QX Sport Inspiration概念车,从其外观看,已接近投产,而且还配有不少全新技术功能。

QX50可能会采用可变压缩VC-T发动机,英菲尼迪此前曾提过该车型将会在2018年投产。

该款车型将采用ProPilot驾驶辅助系统,能够提供在拥挤的交通情况下进行线路疏导,自动确保车辆处于各自的车道上。

►2018年雷克萨斯LS

2018雷克萨斯是该品牌旗舰版轿车的全新设计版,可能提供混合动力版的动力系统选配件。

预计这一新款将与雷克萨斯LC轿跑车共享平台。

►Rinspeed Oasis概念车

Rinspeed Oasis并非是一款量产车型,这款概念车的打造只是为了论证自动驾驶是如何影响汽车设计的。

该款车型的处女秀在CES展,外观酷似荚状的Oasis专为城市驾驶打造,含转向装置在内的电机设在车轮内,该设计有助于提升该车在狭窄交通道路上的可操作性。

Oasis的内部感觉有点像在家里的客厅,内置仪表盘、带扶手的座椅和大电视。

Rinspeed有多种构想,希望该车能够成为私人交通工具,或是汽车共乘亦或是送货车辆。

►2018年丰田凯美瑞

许多汽车制造商如今提供混合动力版的中型轿车,但此举为丰田首创。

如今,丰田对这款美国最畅销车型进行了全新设计。

2018款丰田凯美瑞与当前的丰田普锐斯混合动力车共享丰田新全球架构(TNGA)平台。

►酷似 Microbus的大众ID概念车

从之前报道和谍照看,这款第二代ID概念车是一款厢型车(面包车),其设计可能参照了经典款大众Microbus

大众尚未明确是否会将该款新型概念车进行量产。

►大众途观Allspace

目前可以确定的是,大众途观Allspace将进行量产,这款七座版途观紧凑式跨界车已瞄准了北美的汽车市场。该款车型可能会推出混合动力版。

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