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我对二手车比较感兴趣，原因之一就是二手车性价比高，花更少的钱就能买到自己喜欢的车型，有时候还可以花费更少的钱买到豪华品牌。正因为自己对二手车如此痴迷，平时在与周围朋友聊天的过程中也会经常提到二手车，或许是因为我总叨叨，周围反感二手车的朋友也都开始慢慢接受这些汽车。

其中一位朋友家中的一台车就是二手普桑，记得那还是四五年前。不过之后手头富裕点了之后他贷款买了一辆飞度，由于北京指标原因，只能把那辆普桑出售。后来他和我说如果以后有机会，一定要在买一辆普桑。

记得去年的时候，它摇号中签了。可他并没有买普桑，而是买了一辆08年底的二手锐志。我看他还是手头富裕，不然就真买普桑了。

我周围的朋友现在都开始购买二手车了，最近一个好哥们想买一辆二手车，大概预算是八万元左右，问我有没有什么合适的选择。其实在八万元这个区间有很多选择，可以买到奥迪A4，宝马3系之类的豪华品牌轿车，如果想要平庸一些，很多合资品牌的紧凑级车都能买到准新的了。

通过各种查找，我哥们居然看上了丰田普锐斯这款混合动力汽车，具体原因在昨天吃饭的时候他详细的和我说了一下。

丰田普锐斯是一款很特别的产品，他是丰田首款混动车型，同时也是世界上首款量产的混合动力车型，在普锐斯身上有着众多“第一次”标签，比如那个一般人没法接受的造型，可以说是第一次运用到汽车上。

外观都不是最重要的，最重要的是做工和配置，这款车型配备了多达8个安全气囊，居然还有座椅加热功能。而且整车的做工很不多，将近十年的车，驾驶时候的感受非常整，车内几乎没有异响。

配置对于这辆车根本不算什么，省油才是王道，这款车型动力系统采用的是一台1.5L阿特金森循环发动机外加一台电动机组成，市区百公里综合油耗在5L以内，要知道只有比亚迪f0和夏利N3这种三缸家轿才能做到如此低的油耗，前提是你需要掌握熟练的手动挡驾驶技巧时才能做到。话说回来普锐斯还是一台自动挡车型，而且车辆有着超强的可靠性，在欧洲一些国家普锐斯是出租车，可靠性可想而知。

听我哥们说完了之后我都想买一台二手的混动车了，要说这个价格在市场中只能买到普锐斯这款混动车，虽然保有量不大可是车辆很保值。现在我哥们已经开上他的普锐斯了，我准备攒钱，买一个新款的普锐斯。