解读现代在金砖四国市场 占有率增速快(2)

3、巴西销售增长率小幅降低 HB20S需求猛增

3月，巴西的汽车销量比去年同期相比减少了28万辆，同比降低5.5%。随着工业产品税(IPI)下调幅度缩小，房地产价格提高，再加上通货膨胀带来的压力，消费者的购车欲望减弱。第一季度销售量未达到预期，巴西政府决定到今年为止，将下调4-5个百分点的工业品税。

现代HB20S

菲亚特—克莱斯勒(3月销量5.9万辆，同比减少11.3%)、大众(3月销量5.3万辆，同比减少10.5%)分别位居第一、第二位。但是，由于现代、通用、丰田等汽车品牌销量与去年同期相比有所增长，菲亚特—克莱斯勒和大众的顾客群正在渐渐被抢走，市场占有率分别为20.7%(同比减少1.3%)、18.5%(同比减少11%)。丰田etios的销售持续好转，销售量与去年同比激增87%。

现代起亚3月销售汽车1.9万辆(同比增加71%)，排在第6位。虽然今年2月现代超越雷诺-日产汽车上升至第5位，但是由于雷诺的工厂重新投入运转，消费者为购买现代HB20S而持续等候，现代起亚3月的市场占有率和销售增长率小幅下跌。其中，现代汽车销售汽车1.7万辆(同比增长118%)，起亚汽车销售2635辆(同比减少28%)。

现代汽车为应对正快速增长的HB20市场需求，决定增加圣保罗州皮时卡瓦工厂的生产量，并计划增加聘用600-700名职员。由于销量低迷，起亚巴西经销商企业代表在采访中表示，很有可能将在当地开设生产基地，但起亚汽车方面表示，目前还并没有具体的计划。

4、俄罗斯汽车销售增长3.7% 维持业界第二

俄罗斯3月汽车销量去年同期相比减少24万辆，同比减少3.6%。这是自2010年3月起，时隔36个月后首次销量同比减少。而在第一季度，汽车行业销售量与去年同期相比增加了62万辆，同比增加0.3%。

2013款 现代ix35

由于物价高和出口不振，经济增长放缓，市场需求逐渐减少。再加上，比起往年，今年冬季较长，季节性因素也起了影响。亚伯托瓦兹-雷诺尼桑(3月销量74万辆，同比减少4.9%)销量居俄罗斯首位。虽然与去年同期相比，销量有所减少，但减少的原因中包括消费者正静候新车型，因此预计从4月份开始会出现比往年水平更高的销售业绩。

现代起亚汽车以3.2万辆(同比增加 3.7%)的销售量稳居第二。现代汽车和起亚汽车的销售业绩分别为1.59万辆(同比减少2.1%)和1.66万辆(同比增长10%)，创下了历史最高记录。现代汽车在当地的战略型车型solaris(韩国称雅绅特)和起亚汽车的new rio(韩国称普莱德)销售势头良好，推动了整个集团销售量的增加。这两款车型在3月俄罗斯畅销车型中分别位居第二、三位。

最近在俄罗斯，SUV平均销售单价(ASP)较高，销量呈良好趋势。现代汽车ix35(销量3019辆，同比增长40%)和起亚汽车sportage(销量2838辆)正处于巅峰时期，有望提升收益。