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本田经典跑车或将复产 采用迈凯轮技术

2013年08月06日 07:09 来源:网通社 0人参与 0条评论

本田经典跑车或将复产 采用迈凯轮技术

本田与迈凯轮F1车队在此前已有所合作,前者为后者提供赛车引擎,后因种种原因致使双方合作终止。随后梅赛德斯-奔驰代替了本田成为迈凯轮车队的发动机供应商。近日网通社了解到:本田将以引擎供应商的身份在2015年重返F1赛场,并继续与迈凯轮进行合作。迈凯轮车队CEO马丁•惠特马什日前确认,本田和迈凯轮考虑扩大合作范围,有望共同研发跑车。这或将使已经停产4年之久的本田S2000经典跑车复产,且有望采用迈凯轮技术。

本田S2000跑车或将复产

本田经典跑车或将复产 采用迈凯轮技术

早在1988年,本田就与迈凯轮车队共同合作,前者向后者提供F1赛车的引擎,后因2008年全球金融危机原因,本田宣布退出F1。2013年5月16日,本田社长伊东孝绅宣布2015年重新牵手迈凯轮车队重回F1,然而此次本田与迈凯轮重新合作不仅仅只停留在发动机供应上,“目前我们和本田的合作只是停留在纯粹的F1方程式赛车上,但我们和本田一直试图寻找共享更多的汽车技术。”马丁•惠特马什说到。

本田经典跑车或将复产 采用迈凯轮技术

1999年4月,本田发布了前置后驱双座跑车S2000,但后期因为多种原因,在2009年6月本田宣布关闭该车的生产线,这款跑车从此淡出了消费者的视线。随着本田与迈凯轮车队合作的加深,双方共同研发公路跑车,在不久的将来,本田S2000的身影或许会重新出现在消费者的视线中。

新车有望采用迈凯轮技术研发

本田经典跑车或将复产 采用迈凯轮技术

1995年,梅赛德斯-奔驰开始与迈凯轮合作并为后者提供赛车引擎,直到1999年前者持有后者的40%股份,而在最近几年,迈凯轮又购回了在奔驰手上的股份。2003年梅赛德斯-奔驰推出了SLR迈凯轮跑车,三年之后,其又推出了SLR迈凯轮722车型,并由迈凯轮负责车辆制造工作,奔驰AMG部门只负责提供动力总成。这款被称为“公路上的F1”正是梅赛德斯-奔驰与迈凯轮合作后共同研发的车型。

1988-1992年,迈凯轮-本田曾称霸F1赛场,拿下了连续四个世界冠军,在1988赛季中赢得了16个分站赛的15次胜利。此次双方再度合作后,关系将进一步深化,除发动机供应上,双方将采用相互开放式共享汽车技术,各自的跑车项目都将从中获益。本田未来也有望效仿梅赛德斯-奔驰,旗下跑车采用迈凯轮F1赛车的技术。

现今汽车市场的竞争日益激烈,厂家之间相互合作并共享技术成为了关键。随着本田与迈凯轮重新合作,不仅能使后者继续征战F1赛事,在公路跑车上,消费者也很期待拥有双方技术的跑车尽快问世。(网通社 2013年8月6日 北京报道)

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