随着东风日产骊威、天籁等轿车相继更新后，其SUV产品序列也将进行新一轮布局，其中就包括新奇骏，东风日产市场销售总部副部长杨嵩在接受网通社采访时表示：全新一代奇骏SUV将于2014年上半年正式上市，新车型属于垂直换代，在设计与配置方面会让消费者眼前一亮。由于长轴距车型在国内市场愈加受到欢迎，日产将针对中国市场对新奇骏轴距进行加长，达2706mm，这一数据不仅超过海外版车型，而且还超过现代力推车型-全新胜达。
国产新奇骏较海外版小幅加长
中国市场对于日产的重要性显然是非常高的，雷诺-日产联盟CEO卡洛斯•戈恩先生曾表示：“中国是日产汽车最大市场，未来10年仍将是最重要市场。”由于国内消费者对于车内大空间，长轴距等条件追求日益明显，日产将顺应市场变化做出相应调整，这将率先体现在奇骏上，新奇骏轴距达2706mm，较海外版的2705mm加长了1mm。
国产新奇骏轴距大幅加长 动力提升
国产现款奇骏车身尺寸分别为4635/1790/1785mm，轴距为2630mm，而新款奇骏轴距在现款基础上加长了76mm，其乘坐空间及舒适性有了很大提升，不仅如此，新奇骏在动力方面也有所提升，新车在动力方面依然延用了现款的2.0L和2.5L自然吸气式引擎，其最大功率分别为110kw和137kw，百公里油耗则分别为7.5L和8.3L，在动力提升的同时，也充分提升了其燃油经济性。
国产新奇骏竞品
北京现代全新胜达去年10月份上市，凭借其2700mm的轴距，在紧凑型SUV中优势明显，而国产新奇骏上市后，轴距比其长6mm，在动力方面，全新胜达搭载的是2.4L自然吸气式引擎和2.0T涡轮增压引擎，最大输出功率分别为139kw和180kw，新奇骏在动力性上还有一定距离，但在油耗表现上，新奇骏具备较为出色的表现。
国产新奇骏亮点解析
东风日产新奇骏较现款奇骏最大的不同来自前脸部分，新车前脸采用了最新的家族式设计，外观设计上更加圆润时尚，前进气格栅较现款而言变化较大，采用了“V”型设计，下进气口造型更加大气。尾部方面，最直接的变化就是尾灯造型的改变，由纵向改为横向设计，较现款而言更具动感。（网通社 2014年1月3日 北京报道）
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