2013年纳智捷进行了密集的产品投放，先后推出大5 SUV的改款、大7 MPV以及5 Sedan轿车等，进一步丰富了旗下的产品阵容。根据纳智捷的产品规划，后续还将在四大平台陆续推出多款车型。此前东风裕隆副总经理白清源在接受网通社采访时表示：“我们将推出一款定位低于纳智捷5 Sedan的轿车。”这款新车有望命名为3 Sedan，与竞争大众捷达等入门车竞争。同时网通社也获得了纳智捷入门车的伪装图，据悉该车将搭载小排量1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机。
目前纳智捷旗下拥有大3、大5、大7以及大9四个车型平台，其中大3平台将打造A0级小型车、SUV以及MPV等车型。此次曝光的这款入门车便是基于3平台打造，整车尺寸上低于5 Sedan。据东风裕隆内部人士透露：随着工厂产能的提升，东风裕隆规划导入一款入门轿车以提升销量。
此前白清源先生还曾向网通社透露：纳智捷将会推出1.3T和1.5T两款小排量增压发动机，未来逐步应用到现有车型中。这款全新入门车3 Sedan将搭载这两款小排量发动机，与之相配的是5速手动和5速自动变速箱。结合这一动力配置，纳智捷3 Sedan将在同级细分市场中将有着很强的竞争力。
按照东风裕隆目前新车的投放速度来看，这款或命名为纳智捷3 Sedan的入门车有望于明年推出，届时该车将对标目前市场上主流的A0级和A级三厢车入门车，如大众捷达、标致301、雪铁龙爱丽舍等合资车型。综合竞争对手的售价，该车预计售价在8-12万元左右。
根据纳智捷的产品投放规划来看，采用由上至下的差异化车型投放方针。在先期推出高端产品大7、MASTER CEO等车型后，现阶段纳智捷缺少10万元左右的A0级和A级车型，通过这款全新入门车型的推出，可有效丰富纳智捷品牌的车型产品线。此前，东风裕隆研发总部长易传方向媒体透露：未来4年内将研发并投放12款全新和改款车型，包含轿车、SUV、MPV以及新能源车型。(网通社 2014年1月23日 北京报道)
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