根据力帆汽车制定的海外发展规划，在2015年企业将实现海外出口销量达到12万辆，占力帆总销量的40%。为实现这一规划，力帆近年来已逐步加快海外市场布局。日前网通社从力帆官方获悉，该企业将出资2000万美元(约合人民币1.2亿元)与伊拉克本土企业规模最大的经销商(ZAM AZAM SPRING)在当地合资投建新工厂。据了解：力帆投建的合资工厂最快将于本月底投入运营，初期年产能将达到1万辆，随后将扩充至2万辆。
即将在伊拉克投产的新厂将成为继伊朗工厂之后，力帆在中东市场兴建的第二座海外工厂。日前力帆汽车高层向网通社透露：这款工厂未来将辐射中东多个国家。位于伊拉克的CKD工厂计划投产力帆3款车型，分别是SUV车型X60和两款轿车320、620。伴随未来产能的逐步扩充，该工厂也将会有更多新产品导入。
目前伊拉克上属于新兴汽车市场，2013年全年共计销售进口车14万辆。对此，力帆汽车进出口公司中东大区经理、总经理助理邓晓丹表示：伊拉克虽然市场总量不大，但却有着很大的发展潜力。力帆汽车若在当地实现2万辆的工厂产能，按照现阶段的出口量而言，企业有望占据伊拉克当地市场15%的市场份额。
邓晓丹还表示，力帆位于伊拉克的工厂先期将满足伊拉克本国的市场需求，若未来出现供不应求的情况，我们也会考虑在当地再建一座新工厂。按照力帆在中东市场的发展规划，先期在伊朗和伊拉克建立组装工厂，随后通过两地的工厂出口除迪拜和阿联酋以外的其他中东国家，最后将在埃及建厂实现对北非和中亚市场的全面覆盖。
现阶段中东市场已成为国内众多争相布局的海外市场，除力帆汽车外，长安汽车、长城汽车以及东风汽车等多家车企均已规划进军这一市场，其中长安拟定在伊朗建设一座产能达10万辆的工厂。东风旗下商用车公司东风小康已进军叙利亚、阿富汗以及伊拉克等地市场。
截止去年，力帆汽车已在非洲、欧洲以及西亚等市场建设多个合资和独资CKD工厂，现阶段已成为国内自主品牌中海外建设工厂数量最多的企业之一。力帆实业集团副总裁兼进出口公司总经理牟刚曾表示：“未来力帆汽车将在全过几个主要市场建立5大基地，从而辐射周边国家。”(网通社 2014年2月17日 北京报道)
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