英菲尼迪今年1月份在华销量近2500台，同比增长161%。然而英菲尼迪并不满足现状，未来将加速新产品的推出，来进一步扩大市场份额，显然将于年内推出的英菲尼迪Q50将起到“排头兵”的作用。近日，网通社从英菲尼迪4S店了解到：英菲尼迪Q50将于4月份上市，并且在3月份就可接受预订，订金为5万元。
英菲尼迪Q50增2.0T引擎 售价或下调
目前，英菲尼迪Q50在海外已推出两款动力总成，分别为3.7L V6自然吸气引擎和3.5L混合动力。此外，英菲尼迪为进一步拉低与消费者距离，在Q50引入国内后，将新增一款2.0T涡轮增压引擎。该发动机由英菲尼迪与戴姆勒合作研发，采用带有压电式喷油嘴的新一代缸内直喷技术，使得油气混合更加充分，燃烧效率大幅度提升，其最大功率为155kw，最大扭矩为350Nm，为新车保持良好的动力性提供有力支撑。不仅如此，新车搭载2.0T后，由于消费税税率下调20%，起售价也将有望下调。
英菲尼迪Q50配置小幅提升
英菲尼迪Q50作为G系列的替代产品，在配置方面有了小幅提升，不仅新增了全LED光源等外观配置，而且还添加了DAS线控转向系统、驾驶模式选择系统、Infiniti InTouch人机交互系统等操控配置。这充分提升了新车的层面感，也为新车提供了更为良好的操控性。
英菲尼迪Q50采用全新技术
英菲尼迪Q50在技术方面最大的突破在于采用了一套名为“DAS”（Direct Adaptive Steering）的转向控制系统。该系统可以通过驾驶者转动方向盘是所产生的信号，传动给设置于转向机构上的作动器，并由作动器控制转向舵杆进行转向。根据官方公布的信息称，通过线传转向技术可以降低因机械结构磨损，导致转向手感丧失的现象，同时转向反应也会比传统设计更快、震动更小。
此外，英菲尼迪Q50配备了BOSE为其量身定制的新一代Studio on Wheels音响系统。这套音响系统搭载了14只的高性能扬声器（G系列采用的是10扬声器），并应用了Bose高级声场定位技术（AST）以及Bose主动声音管理技术，它能降低车的噪音，为消费者提供更为愉悦的驾乘体验。（网通社 2014年2月25日 北京报道）
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