去年，PSA集团得益于在华快速发展，其全球销量基本与去年持平。今年，PSA在华两家合资车企还将继续推出多款符合中国消费者的车型，其中则包含了全新标致508。此前，PSA集团执行副总裁吉尧姆·福礼(Guillaume Faury)在接受媒体采访时表示，“未来标致508车型的主要需求源于中国，全新1.8THP发动机将于2014年装配到国产车型上。”近日网通社了解到：全新标致508将基于EMP2模块化平台打造，该平台可支持研发生产轴距在2620mm-2900mm的车型，因此为了满足国内消费者对于车内大空间的需求，标致推出的全新508将有望对轴距进行加长。
标致全新508基于EMP2打造 轴距有望加长
目前国内许多车企在推出新车型时，大多数均对车身尺寸进行加长，而这一举措在中高级车型中更是屡见不鲜。奔驰、宝马、奥迪在中国实现国产后，均对旗下中级轿车进行了轴距加长处理，并且数据一再刷新，此外例如全新蒙迪欧的轴距也是达到了2850mm的长度。标致508作为标致旗下B级轿车，其现款车型的轴距为2815mm，而其在采用全新平台后，轴距有望进行加长。
EMP2平台作为PSA高效模块化平台，其可研发生产轿车、轿跑、SUV甚至是货车等多领域产品。对于该平台的相关技术，神龙汽车有限公司技术中心研发人员向网通社透露：EMP2平台的轴距涵盖了2620mm-2840mm，甚至是2900mm。此外，该平台采用了多种高强度钢材，同时具有轻量化的特点，未来全新508车型基于此平台打造后，将具备上述包括大空间等多种特性。
新车将搭载1.8T+DCT
在动力方面，新车将搭载“E动战略”中另外一款增压发动机1.8THP，并且与之匹配的是一款双离合变速器。据了解，全新1.8T引擎的最大功率可达147kW，峰值扭矩为280Nm，与现款508车型所搭载2.0升发动机(108kW)和2.3升(126kW)发动机相比，动力性能要高出很多。（网通社 2014年2月25日 北京报道）
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
