500系列作为菲亚特最为经典的产品序列，在2007年成功复出后，已先后推出了包括500L和500X等衍生产品。随着时间的推移，诸如全新一代MINI等主要竞争对手已对轴距进行加长，而该款经典车型也即将迎来换代之作。对此菲亚特的全球设计总监Lorenzo Ramaciotti称：菲亚特500不会因此失去其核心吸引力，我们相信能用不同形式使其保持质感、圆润等特点的外表。近日网通社了解到，全新车型有望搭载0.9T和1.4T发动机，并在车身尺寸上进行了升级，使其轴距进一步加长，给用户带来更为充足的车内空间。
全新车型有望2016年推出 轴距加长
全新车型预计最快在2016年正式亮相，外观设计方面，则将保留了500系列产品可爱、复古的整体风格。不过其或将采用尺寸更大的椭圆形大灯，并加入了环状LED日间行车灯。尾部造型上，精致的深红色尾灯被镀铬装饰件所包围，增添了几分高贵。醒目的“500”尾标位于菲亚特Logo下方，向行人展示着其特殊的风采。
此前与500同为“经典小车”代表的MINI已正式公布了其全新一代产品的真容，其中在车身尺寸方面，长/宽/高分别为3821/1727/1414mm，轴距为2495mm的新产品，相比现款车型有了大幅提升（轴距增加了28mm）。而菲亚特500虽与MINI并不处于同一级别，但在这一市场大环境下，为保持产品的竞争力，其也将对尺寸进一步提升。
有望搭载1.4T和0.9T发动机
在动力方面，新车有望搭载0.9T以及1.4T两款涡轮增压发动机，其中全新研发的0.9T发动机，采用双缸结构，最大功率78kw，峰值扭矩145N·m。已超越诸如smart所采用的1.0T引擎。另外排量较大的1.4T发动机，最大功率则达到了101kw，峰值扭矩为203N·m，相比现款车型所采用的1.4L自然吸气发动机，参数上分别提升了26kw和70N·m。（网通社 2014年2月26日 北京报道）
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