宾利2013年全球共交付10,120辆新车，同比增长19%，并首次突破万辆大关。同时该品牌也将推出包括首款SUV产品在内的多款全新车型，其中关于入门级轿跑车的规划，宾利销售与市场总监凯文·罗斯表示：宾利正在计划推出全新的入门级轿跑，该车售价将低于目前宾利旗下最便宜的欧陆GT车型，预计售价12万欧元（102万人民币）起。近日网通社了解到，全新一代欧陆将基于保时捷主导研发的MSB平台打造，并将推出包括保时捷全新Panamera等车型，也因此宾利入门级轿跑车也或将采用相同平台。
宾利将推入门级轿跑 海外约售102万人民币
全新四门轿跑车作为宾利旗下的入门级轿跑，将相比飞驰将通过更为运动化的设计理念与其形成差异化。在尺寸方面，新车型将与欧陆GT基本接近，车身长度有望在4800mm左右。而在价格上，其预计售价将在12万-15万欧元之间。并根据该品牌的相关规划，全新车型有望在2020年正式上市销售。
基于全新Panamera平台打造 搭载4.0T发动机
大众作为最早采用模块化平台技术的厂商之一，MQB横置模块化平台无疑拥有很高的知名度。不过该集团还拥有一个由保时捷负责研发的MSB平台，嘁是为前置后驱车型所设计，与运动跑车及豪华轿车所对应。除宾利该款入门级轿跑车外，未来全新欧陆以及换代保时捷Panamera均将基于该平台打造。
在动力方面，宾利全新入门级轿跑有望搭载目前新飞驰V8车型上所应用的4.0T双涡轮增压发动机，最大功率373kw,最大扭矩则达到了660N·m。并且或将搭载一台排量更小的3.0T增压引擎，使其在未来引入国内后通过较低的消费税税率，拥有更低的入门价格。而在传动系统上，其或将与新飞驰同采用来自ZF的8速自动变速器。（网通社 2014年3月11日 北京报道）
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