未来汽车似乎都在向着新能源领域去发展，各大车企都在推出不同技术的新能源车型。但是这其中也不乏看低新技术车型的厂商，欧宝品牌就是之一，欧宝汽车品牌首席执行官-倪凯铭表示：“我们不打算局部电气化，更愿意把投资运用到研发新发动机中。”同时网通社查阅相关资料后了解到，目前欧宝已经推出了3款高效引擎，未来还将研发更多高效引擎，届时旗下车型有望全部匹配。
相比研发整车，动力系统的研发投入将会更加有效的控制成本，目前电动车的普及远远不及普通轿车。欧宝汽车首席执行官-倪凯铭也表示：“我们想避免电气化这条路，更愿意投资到新发动机研发中去，目前欧宝旗下车型均是小排量引擎。”
“整车未动，动力先行”，在欧宝的扭亏计划中，新一代发动机赫然居于显眼的核心地位。欧宝推出三个系列的全新发动机。其中1.0L和1.6L缸内直喷涡轮增压发动机已经正式搭载到了旗下新车中，并且动力相比老款引擎明显提升，此外全新的1.4T SIDI也在测试当中，未来这三款引擎将成为欧宝车型很主要的动力来源。
目前，欧宝已成为通用汽车创新力量的重要组成，而通用汽车也对欧宝的未来做出了承诺，通用汽车前CEO丹·艾克森在谈及欧宝品牌时说：“欧宝是我们成功的关键，并且享有母公司的全力支持。”通用将对欧宝提供一轮资金支持，投资总计40亿欧元。此次向欧宝的巨额投资则是通用对旗下该品牌支持的直接表现，同时，该次投资将为欧宝发起猛烈的产品攻势，当然这其中也绝不缺乏发动机的研发。目前，其中的2.5亿欧元已经先用于欧宝波兰发动机工厂新引擎的生产。而未来欧宝通过传统动力上的优势，将会继续增大市场份额。 （网通社 2014年3月14日 北京报道）
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