近年来，大排量车型在欧洲市场的销量日趋萎缩，即使是美国这种酷爱大排量的市场也出现了下滑，尤其是6.0L这种超大排量引擎。近日，网通社通过查阅相关资料获悉：大众奥迪的德国工厂到2014年底将停止生产6.0L大排量W12引擎，该款发动机是用于奥迪A8及大众辉腾车型上。但W12发动机在德国工厂停止生产并不意味着这款6.0L车型将被完全停产，该款发动机未来将由宾利位于英国克鲁工厂代为生产。
目前，大众和宾利各自均拥有W12缸发动机的生产业务，其中大众在奥迪的德国萨尔茨基特（Salzgitter）工厂生产的W12发动机主要配备于大众和奥迪的高端车型，包括奥迪A8及大众辉腾等。根据大众发动机生产业务的调整，到2014年末奥迪德国工厂将停止生产6.0L大排量W12引擎。
作为顶级豪华品牌的宾利目前则是在英国克鲁（Crewe）工厂制造这款大排量发动机，年产量约为5000台，搭载于宾利欧陆GT轿跑、宾利欧陆GTC敞篷车和宾利飞驰轿车，未来SUV还有望搭载该发动机。宾利去年卖出的10,000多台车里面大部分都是用的W12的引擎，这意味着宾利依然对大排量车型有着很强的需求量，因此在奥迪停止生产改款发动机的同时，宾利宣布将提升现有W12发动机产能，并预计在2017、2018年左右生产共9,000台发动机。
未来宾利生产的W12发动机将符合欧6排放标准，该款发动机不仅用于宾利车型，还将共享给大众旗下的奥迪A8轿车和大众辉腾车型等。届时，宾利位于英国克鲁的总部工厂将成为大众汽车集团12缸发动机的制造中心，负责大众所有W12发动机生产工作，其从规模最大的W12发动机制造商，成为大众旗下唯一的W12发动机制造商，同时也让宾利历史上第一次成为其他品牌的引擎供应商。此外，这次的重新生产也将为英国带来100个工作岗位。（网通社 2014年3月25日 北京报道）
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