在传统的“德系三强”中，宝马率先将发动机实现通用化和模块化，这样的做法使得宝马的发动机产品大大降低研发和生产的费用。同为德系豪华品牌的奔驰，也有望采用这一模式。根据奔驰的规划，未来该品牌将推出全新的三缸、四缸与六缸引擎。其中全新6缸引擎将采用直列的方式，相比现款的V6引擎将有所不同。网通社了解到，未来奔驰旗下全新C级、E级等四款车型将有望搭载直列6缸发动机。
奔驰研发全新直列6缸引擎 有望匹配四款车型
奔驰早在上世纪90年代曾采用直列六缸引擎，但随着科技的不断发展，随后研发的全新V型6缸引擎，替代了直列6缸引擎。据了解，此次奔驰所研发的全新直列6缸发动机会采用缸内直喷和单/双涡轮增压技术，同时可有柴油和汽油可选。相比V6涂引擎而言，直列六缸引擎动力输出将更加强劲，同时发动机维护更加方便。
在目前奔驰的发动机阵容中，车辆所使用的3.0T发动机均采用V型设计。未来随着直列6缸发动机的研发，全新奔驰E级将率先使用该引擎，此外奔驰C级、S级与M级均有望使用该引擎。此外，随着直列3.0T发动机的研发，该引擎有望取代现款4.7L自然吸气发动机。据了解，全新3.0T发动机的高功率版最大功率可达到320千瓦，相比4.7L车型将全面提升。
奔驰推出直列六缸引擎 加速追赶宝马
在奔驰的竞争对手中，宝马品牌所使用的发动机均采用直列6缸的形式，而在传统的“德系三强”中，宝马在6缸引擎的技术，让其在动力模块化占据一定优势。梅赛德斯-奔驰准备推出全新直列六缸发动机和三缸发动机，以此完善发动机序列竞争宝马模块化引擎。此次奔驰研发全新直列6缸引擎，这样的做法无疑是在加快追赶宝马的脚步。未来随着奔驰品牌紧凑车正式搭载直列6缸引擎，奔驰与宝马两者之间的竞争无疑将更加激烈。（网通社 2014年3月28日 北京报道）
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