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在德系豪华品牌中，宝马已率先在中大型SUV市场中推出了跨界SUV-X6，成功开辟了这一细分市场，宝马的老对手奔驰自然也不会放弃这一市场份额。近日奔驰公司在年度股东大会上发布了一款Concept Coupe概念SUV，该车将是未来大型跨界SUV-MLC车型的蓝本。对此戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官蔡澈博士表示：“这款运动风的轿跑概念车带有SUV特点，我们将在北京车展上公开这台概念SUV。”网通社了解到：奔驰这台中大型跨界SUV将基于M级打造，与宝马X5和X6的关系相同，量产版车型将在明年推出。

奔驰在即将开幕的北京车展上将发布多款重磅产品，除国产C级长轴距外，还将亮相CLA45 AMG以及正式上市CLA。而MLC概念车的在华首发也寓意奔驰对于中国市场的重视程度，其也并不想让宝马X6独占这一市场的份额，据悉该车将于明年正式在美投产，且有望明年年内正式销售。

德系三强仅有宝马推出了中大型跨界SUV-X6，奥迪也计划基于Q7推出一款跨界SUV-Q8，这一计划已被提上了日程。奔驰MLC概念车的推出也使消费者看到了奔驰在这一领域技术的突破，这也意味着宝马X6即将迎来它首个强大的竞争对手。动力上奔驰MLC未来量产后将搭载一台3.0T双涡轮增压发动机，最大功率达到了241kw，已经超越了宝马X6所使用的同排量涡轮增压发动机。

奔驰MLC概念车在外观上可谓有着更加时尚的造型设计，更加倾斜的前风挡与溜背式造型相辅相成，一股浓厚的跨界风格油然而生。前大灯则采用与S级、新C级等相同的造型设计，更加圆润的造型运动气息十足，且光源均采用LED为主。更大尺寸的进气格栅更富有侵略性，单幅式的镀铬饰条贯穿三叉星Logo，彰显运动风格。

MLC概念车下保险杠采用了通体式设计，并不像M级那样采用分段式风格。这一崭新的设计理念将给予这台新车更出色的散热性。据奔驰官方表示：这款全新概念车几乎所有的设计元素都将被量产版车型所采纳。

MLC概念车侧面线条更具轿跑车风格，其C柱采用溜背型设计，这一主要的设计理念未来将在量产车中得以延续。此外，双腰线的造型也更加符合这款新车该有的运动风格，从侧面看并不那么简洁。五门的造型也体现出这台车内部空间的优势，并不因为是跨界车而打折扣。（网通社 2014年4月11日 北京报道）