本田在去年底的媒体大会上发布了直喷汽油涡轮增压发动机“VTEC TURBO”，排量设定为2.0L、1.5L及1.0L三个级别。据悉，本田推出的这三款款涡轮增压引擎主要就是针对中国市场。近日，网通社在查阅相关资料后获悉：本田这三款发动机中2.0T增压引擎将率先实现国产，未来在华推出的全新一代思铂睿、歌诗图、雅阁及CR-V四款新车均有望换搭这款全新2.0T涡轮增压引擎。
本田4款新车搭载2.0T增压引擎
本田推出的这款2.0T增压发动机主要用于本田旗下中型、中大型车及SUV车型上，这意味着本田中型车思铂睿、歌诗图、雅阁及SUV CR-V等热销车型均有望采用这款全新引擎。该增压引擎不仅采用了更加先进的VTC（连续可变气门正时控制系统）和Honda专有的VTEC（可变气门正时和升程电子控制系统），还采用了直喷技术和彻底降低摩擦的技术，在功率性能和环保性能方面均达到了同级较高水平。
本田2.0T增压引擎竞争大众2.0T
相比全球其他市场，中国市场尤其注重燃油经济性，近年来各大车企加大了对涡轮增压车型的攻势，其中众所周知的则是大众2.0T与福特2.0T引擎，本田（中国）副总经理八乡隆弘先生更是曾向网通社表示：“本田推出涡轮增压引擎主要就是针对中国市场，尤其是大众集团带来来的压力。”
在换搭了2.0T增压引擎的东风本田思铂睿和广汽本田雅阁，将与同级别车型的一汽大众迈腾和上海大众帕萨特产生竞争。根据本田官方提供的数据，本田2.0T涡轮增压引擎最大功率将超过206kW，在功率上已大大超越了迈腾和帕萨特147kW的最大功率，由此看出具有充分优势的本田将在动力系统上全面与竞争对手抗衡。
此外，本田（中国）副总经理八乡隆弘表示：除了加速新技术导入外，本田还将不断加快研发、采购等领域的本地化进程，将搭载更先进的技术产品，快速、适价地提供给中国消费者。（网通社 2014年5月13日 北京报道）
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