今年一季度，别克品牌在国内共销售车辆238,094辆，同比增长13.9%，其中昂科拉销量达到了近2万辆，平均月销近7千台。截止5月底，昂科拉销量已成功突破10万辆大关，成为市场最热门的小型SUV产品。近日，网通社从国家工信部了解到，别克昂科拉将换装“新”引擎，相比现款车型功率提升2kw，综合路况下的油耗比现款车型略低，其有望今年年内投放市场。
别克昂科拉换"新"引擎 有望年内上市
别克昂科拉所采用的“新”1.4T发动机，在动力上相比现款要高出2kw，最大扭矩等相关参数均保持一致。而在换装新发动机后，其燃油经济性相比老款车型有所下降，综合油耗仅为7.3L，与发动机匹配的是6速手自一体变速器以及6速手动变速器。
年内引入紧凑级SUV 或售25万起
如今别克SUV产品线上车型还相对较少的问题，该品牌已经对未来做出了完整的规划。除了已经推出的小型SUV之外，一款定位在昂科拉之上的紧凑型SUV也即将问世，而中型SUV也在规划中，这些产品的相继推出将会不断完善别克SUV产品线，并在未来覆盖整个SUV细分市场。
动力方面，别克中型SUV车型将会搭载两款发动机，分别是现款君越所搭载的2.0T和2.4L直喷发动机。其中该款2.4L SIDI直喷发动机的最大功率为137kW，峰值扭矩240Nm，而另一款2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率则达到187kW，峰值扭矩350Nm。除传统动力系统外，别克中型SUV未来也有望推出混合动力版本车型。（网通社 2014年6月5日 北京报道）
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