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韩泰正在全球市场加强与奔驰、宝马、奥迪等豪华车企的配套合作，企业销售业绩和品牌价值有着跨越式发展，同时韩泰也成为全球增长速度最快的轮胎生产制造商。日前韩泰轮胎投入近3000亿韩元，在韩国本土开工建设全新研发基地。、韩泰轮胎副会长兼全球首席执行官徐承和先生表示：“拥有更为可靠和先进的研发能力，全新的研发中心将成为韩泰轮胎历史上一座重要的里程碑。”

这座位于韩国的全新研发基地命名“HANKOOK TECHNODOME”，韩泰轮胎公关负责人黄清燕女士向网通社表示：“HANKOOK TECHNODOME竣工后将成为韩泰轮胎全球最大的研发中心，这家研发基地是专注原创和未来技术的，更为重视轮胎的高科技性能，已有的韩泰中国研发中心继续负责针对中国路面情况和天气研发适应当地消费者需求的产品。”

韩泰“高端”研发基地 2016年竣工

根据韩泰轮胎的发展规划：位于韩国本土开工建设的全新研发中心坐落于大田市，总计斥资2,660亿韩元(约合16亿元人民币)，建筑面积达96,328平方米，总占地面积为70,387平方米。其中独立实验室计划建设90个，用以开展全方位的研发工作。未来新研发中心建成后，企业也将加大投资，进一步扩编研发人员数量。网通社从韩泰官方获悉，新研发中心计划于2016年竣工落成。

除了这家全新研发中心外，企业还将在尚州市投建一家“韩泰实验工程中心”。未来新研发中心“HANKOOK TECHNODOME”和实验测试中心将成为韩泰本土研发体系的核心，以促进企业轮胎技术能力的提升。据了解，韩泰实验工程中心竣工时间将晚于研发中心，计划于2018年落成完工，为韩泰轮胎进行技术评估和数据分析。

全球设五大研发中心 本土化设计

韩泰此前在大田市已建设有一家研发中心

包括在韩国建设的新研发中心HANKOOK TECHNODOME，韩泰轮胎还在中国嘉兴、日本大阪、美国俄亥俄州阿克伦、德国汉诺威等四地同样设有研发中心，针对不同的地区市场进行本土化设计，以适应当地的天气和道路情况，从而保证韩泰轮胎符合各国消费者的要求。值得一提的是，对于中国浙江嘉兴的研发基地而言，韩泰轮胎主要负责研发符合中国路况的轮胎产品，同时对出口海外的轮胎产品进行检测。

提升品牌价值 为豪华车企配套

在产品研发层面，韩泰轮胎每年将投资全年销售额的5%左右的资金用于技术研发，这一研发投入的比例已远高于其他轮胎品牌。得益于企业对轮胎技术能力的提升，令全球众多知名车企开始与韩泰开展配套合作。

从2000年前仅配套本土现代和起亚两家车企，至2008年韩泰加速全球轮胎配套业务员，先后与大众、欧宝以及雪佛兰等20余个品牌建立配套合作，令韩泰品牌在此前第11大轮胎制造商升至第7大制造商。从2008年至今，韩泰开始针对高端汽车品牌进行配套，目前已开始为奔驰、宝马、奥迪以及林肯等豪华品牌合作。

2013年韩泰轮胎全球销售额达7,060万亿韩元(约合403.76亿元人民币)，刷新了企业的历史销售记录。今年企业计划保持去年的增长频率，其中在中国市场实现20%的增长。此次全球最大研发中心的开工建设，也将助力企业实现成为全球一流的轮胎品牌目标更进一步。(网通社 2014年6月11日 北京报道)