启辰在今年4月北京车展的展台发布会上，正式发布启辰R30。6月，R30启动预售，预售价在4.28万元起。作为入门级新车，启辰R30是中国主流合资车企首次触碰5万以下的价格区间。R30的出现填补了启辰品牌在小型车上的空白，丰富其产品线。备受关注的启辰R30今天在广州上市，共有4款车型推出市场，以便消费者选择。
与新奇骏共线生产
启辰R30基于玛驰平台打造，与启辰D50、R50以及新奇骏、逍客共线生产，定位为东风日产入门级小型车。外观方面，R30采用家族脸谱设计，设计风格与启辰R50相似，相较于玛驰，启辰R30少了可爱、花哨，整体造型变得更有棱角、简洁而大方，主打以实用为主。R30的车身尺寸为3775mm/1665mm/1530mm，轴距为2450mm。
R30虽基于日产玛驰打造而来，但其内饰并非一致。启辰R30采用红色背光仪表盘，并配备三辐式方向盘，且后排提供了儿童安全座椅接口，但后排的座椅只能进行整体放倒，并不支持按比例放倒。
搭载三缸发动机
动力方面，启辰R30搭载一款1.2升的HR12DE三缸发动机，最大输出功率54/5000 kW/rpm，峰值扭矩104/4000 N.m/rpm。三缸发动机目前已经是全球小型车的主流趋势。排量小、重量轻、燃油经济性好、保养成本低都是三缸发动机越发受到青睐的重要原因。而启辰R30作为一款针对中国大量首次购车的消费者的需求开发的车型，必须兼顾在城市行驶、用车经济性、环保等方面的用车需求。传动部分，与之匹配的将是一台5速手动变速箱。
对于启辰R30价格下降到5万的区间，东风日产乘用车公司副总经理任勇曾表示，之所以推出如此极具价格竞争力的车型，是东风日产启辰团队深思熟虑、洞悉市场需求的结果。而且启辰家族车型与奇骏、逍客共线生产，所以不难判断启辰的品质高低。东风日产希望将R30做成一款走量车型，为今年15万辆目标做贡献。（2014年7月16日 网通社 广州报道）
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