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2014年08月01日 08:14:02

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来源：凤凰网汽车作者：姜茹楠

凤凰汽车讯据海外媒体31日报道。日本中央银行(以下简称日银)的木内登英审议委员于31日在神户市内进行演讲，并分析了为何出口回复的比日银预想的要慢，并且表示这将给日本汽车公司海外生产的扩大带来影响。

木内着重说明了出口低迷的背景。此外，虽然由于消费税增税所造成的消费者购买量的减少会在短期内回复，但是木内还是对于工资上涨幅度追不上增税以及物价上升幅度会影响到消费和物价表示出了担心。

实际出口量上从今年年初便开始呈现减少的局势，但是此前，日银一直对外表示是“持平状态”，并将会“缓慢回升”。对此，木内委员认为出口的恢复将会延迟。并表示，“最好的证明就是与日本经济密不可分的东南亚诸国等新兴国家经济已经开始出现减速的趋势。”

此外，美国经济在第一季度也不断地减速，因此以汽车公司为首，日本企业开始相继扩大在海外的生产。而这也在一定程度上抑制着出口。

日银此前曾指出，汽车公司等此前一直针对日本国内客户进行销售，因此而减少出口，而这也是导致出口恢复延迟的原因。木内委员对此指出，“4月以后，虽然在增税后有可能会扩大出口，但是看此前的状况并非如此。”

而对于出口国家，木内表示，“虽然美国等先进国家等的海外经济缓慢恢复，但是日本的出口将会给其带来非常好的影响。”

自雷曼冲击以后，实际出口量一直是持平状态。而东日本大地震使得跨国供应链体制的风险浮出水面。因此各公司开始扩大现地生产现地销售的体制。而与世界经济的成长相比，日本贸易的增长速度开始下滑。

对于消费税增税对消费的影响，木内表示，“购买量减少在短期内恢复的概率非常大。”

另一方面，对于工资的上涨率低于物价上涨率，木内指出“实际工资将还会持续低下，并且个人消费的增势或将减弱，而物价上涨率将有可能放缓。”

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